Номера OEM гидравлического насоса Komatsu HPV140: объяснение более 20 номеров серии 708-2G

Краткий ответ

Основные выводы

• 708 = категория гидравлических поршневых насосов/моторов. 2G = серия класса PC300/PC350. Последние пять цифр = сборка.
• Серия содержит более 20 номеров — и они находятся на разных уровнях, не все из них являются комплектными насосами.
• Некоторые номера 708-2G — это комплектные узлы; другие — компоненты (блок цилиндров, ползун) — заказ не того уровня является классической ошибкой.
• Тот же средний сегмент встречается и на других машинах, поэтому одного лишь «708-2G» никогда не будет достаточно.
• Замена — обычное дело: старый номер часто заменяется новым.
• HPV140 — это аксиально-поршневой насос с наклонной шайбой и регулируемым рабочим объемом, номинально около 140 см³/об на секцию, в тандемном двухсекционном исполнении.

Оглавление

• 1. Что такое серия 708-2G — и чем она не является
• 2. Как читать 708-2G-xxxxx
• 3. Полные номера узлов насосов
• 4. Номера, которые являются деталями, а не насосами
• 5. Та же серия на других машинах
• 6. Почему существует так много номеров
• 7. HPV140: что представляет собой насос на самом деле
• 8. Подтвердите свой выбор в три этапа
• 9. Часто задаваемые вопросы
• 10. Получите подтверждение вашего номера

1. Что такое серия 708-2G — и чем она не является

Номера насосов Komatsu следуют фиксированному шаблону, и средний сегмент — это то, что люди узнают в первую очередь. Серия 708-2G охватывает экскаваторы класса PC300, PC350 и PC360 — 30-тонную платформу, основным насосом которой является HPV140.

Чем серия не является:

• Это не один номер детали. В нее входит более двадцати номеров.
• Это не один уровень детали. Серия содержит как комплектные насосы, так и компоненты внутри них.
• Это не эксклюзивно для одной машины. Тот же средний сегмент указывается и для других машин Komatsu.

Понимание этих трех пунктов — это большая часть того, что означает «чтение серии» в данном контексте, остальное — знание того, как найти свой собственный номер. Комплектные узлы на этой платформе перечислены в разделе Komatsu-series гидравлические детали.

2. Как читать 708-2G-xxxxx

Сравните это с родственными сериями: 708-2L охватывает 20-тонный класс (PC200/PC210/PC220), а 708-2H — более крупный класс PC400. Тот же первый блок, другой средний сегмент — именно поэтому средний сегмент никогда не следует использовать отдельно. Наше руководство по номерам PC200-8 использует ту же логику для серии 708-2L.

3. Полные номера узлов насосов

Это номера 708-2G, обычно указываемые как полные узлы главных насосов для 30-тонной платформы. Поставщики описывают области применения немного по-разному, поэтому рассматривайте правый столбец как отправную точку, а затем подтвердите данные на своей машине.

Внимательно прочитайте отказ от ответственности: разные продавцы маркируют эти номера по-разному, и правильное распределение для вашего машины взяты из данных производителя о запчастях для вашего диапазона серийных номеров. Рассматривайте таблицу как карту того, что существует, а не как замену вашей заводской табличке.

4. Номера, которые являются запчастями, а не насосами

Вот ловушка, в которую попадают люди, ищущие номер 708-2G: не каждый номер 708-2G является насосом. Некоторые из них — это компоненты, которые находятся внутри него, и они имеют тот же префикс серии. Закажите один из них, ожидая получить насос, и вы получите отдельную деталь.

Практическое правило: если вы заменяете неисправный насос, вам нужен номер узла в сборе. Если вы выполняете капитальный ремонт насоса, вам могут понадобиться номера компонентов — но подтверждайте каждый из них индивидуально, поскольку списки на уровне компонентов наименее последовательны на рынке запчастей. Полные, индивидуально протестированные узлы в сборе перечислены в разделе гидравлические запчасти для экскаваторов.

5. Та же серия на других машинах

Еще кое-что, чему учит карта серий: средний сегмент — это не машина. Вы также встретите номера 708-2G, указанные для машин вне класса 30-тонных экскаваторов — например, номера 708-2G-00510, 708-2G-00520 и 708-2G-00530, которые указаны для колесных погрузчиков Komatsu WA900, а не для экскаваторов PC300.

Таким образом, «708-2G» указывает вам на семействоОна не указывает на машину и не говорит о том, является ли деталь насосом, компонентом или чем-то еще.Это делает только полный номер, сверенный с вашей табличкой.

6. Почему существует так много номеров

Ничто из этого не является ошибкой каталога. Это нормальное поведение в течение жизненного цикла — и именно поэтому номер на вашем насосе важнее любого списка, включая этот.

7. HPV140: Что на самом деле представляет собой насос

Насос, стоящий за этими номерами, — это HPV140:

• Тип: аксиально-поршневой насос с наклонной шайбой и регулируемым рабочим объемом.
• Размер: номинально около 140 см³/об на секцию — именно это и означает «140».
• Компоновка: тандемная двухсекционная установка — две насосные секции в одном корпусе, приводимые в действие непосредственно от двигателя, питающие рабочие контуры, контуры поворота и хода.
• Управление: регулятор непрерывно наклоняет наклонную шайбу, чтобы производительность насоса соответствовала потребности.

Для 30-тонной машины вес и габариты упаковки имеют значение при планировании замены: узел весит около 270 кг, упакован в 60 × 63 × 83 см. Чтобы узнать, какие модели используют этот насос и как его подобрать, см. наше сопутствующее руководство по подбору PC300-7 HPV140.

8. Подтвердите свой выбор в три шага

1. Прочитайте заводскую табличку насоса.Сфотографируйте её прямо и в фокусе — это тот номер, который имеет значение.
2. Добавьте модель вашей машины и серийный номер.Серийный диапазон определяет, применимо ли к вам текущее изменение конструкции.
3. Проверьте перекрестную ссылку.Поставщик, у которого есть данные о запчастях, может подтвердить номер, указать на замену детали и сказать, нужен ли вам узел в сборе или отдельный компонент.

Отправьте эти три вещи, и вся головоломка из 20 номеров сложится в один ответ. Также помните, что насос — не единственный компонент, который стоит проверить на слабой машине — узел блока управления клапанамиразделяет вину во многих жалобах на «отсутствие мощности», поэтому проведите тестирование перед заказом.

9. Часто задаваемые вопросы

В1: Что такое серия 708-2G?

Это группа номеров главных насосов Komatsu, используемых на экскаваторах класса 30 тонн PC300 / PC350 / PC360 — платформе, на которой установлен насос HPV140. Она содержит более двадцати номеров.

В2: Являются ли все номера 708-2G насосами в сборе?

Нет. Некоторые из них — это насосы в сборе, некоторые — внутренние компоненты (например, блоки цилиндров и ползуны), а некоторые указаны для совершенно других машин. Проверяйте уровень детали, а не только префикс.

В3: Как узнать, какой номер 708-2G нужен моему PC300-7?

Прочитайте заводскую табличку на вашем насосе, запишите модель вашей машины и серийный номер, и попросите поставщика подтвердить перекрестную ссылку. Серийный диапазон может помочь выбрать между двумя похожими сборками.

В4: Что означает «140» в HPV140?

Это обозначает размерный класс насоса — номинально около 140 см³/об на секцию. На классе PC300 он выполнен в виде тандемного двухсекционного блока.

В5: Почему продавцы указывают разные номера для одного и того же насоса?

Потому что существует несколько номеров в зависимости от изменений в производстве и серийных диапазонов, а также потому, что продавцы запчастей сторонних производителей иногда объединяют номера, которые они считают взаимозаменяемыми. Сверяйтесь со своей табличкой, а не выбирайте номер по цене.

В6: Что такое замененный номер детали?

Старый номер, который был заменен новым по мере обновления конструкции. Заказ по старому номеру может увеличить время ожидания; поставщик может сообщить вам актуальный номер.

В7: Могу ли я установить деталь с номером 708-2G, предназначенную для другой машины?

Небезопасно. Даже в рамках одной серии комплектация различается в зависимости от машины, диапазона серийных номеров и уровня детали. Любое совпадение между машинами следует проверять, а не принимать как должное.

В8: Сколько весит узел HPV140?

Около 270 кг в сборе, упакован в ящик размером 60 × 63 × 83 см — планируйте использование подъемного оборудования и перевозку тяжелых грузов.

В9: Где находится номер детали на насосе Komatsu?

На заводской табличке, прикрепленной к корпусу насоса. Сфотографируйте ее прямо и в фокусе, а также сделайте две-три фотографии насоса целиком, включая порты.

В10: Что мне нужно прислать, чтобы получить правильный насос?

Модель машины, серийный номер машины, полный номер насоса с заводской таблички и четкие фотографии. Этого достаточно для подтверждения в тот же день.

10. Получите подтверждение вашего номера

Пришлите нам модель вашей машины, серийный номер и полный номер насоса с заводской таблички — а также несколько четких фотографий — и наша команда подтвердит, какой номер 708-2G подходит для вашей машины, укажет на возможную замену и сообщит время ожидания в тот же день. RITO HYDRAULIC поставляет комплектные, индивидуально протестированные главные насосы, регулирующие клапаны, ходовые двигатели и двигатели поворота для машин серий Komatsu, Hitachi, Kobelco, Caterpillar, Hyundai, Doosan и Kawasaki — с экспортной упаковкой и гарантией от 6 до 12 месяцев.

Свяжитесь с нашей командой или узнайте больше о RITO HYDRAULIC.