Дорожный редуктор VOLVO EC460 с большим количеством отработанных часов обычно проявляет себя шумом при передвижении, подтеканием масла через сальники, а также падением тягового усилия и скорости передвижения. Замена узла в сборе происходит быстрее и надежнее, чем замена шестерен по одной. Компания RITO поставляет полный комплект дорожного редуктора VOLVO EC460 для стандартных экскаваторов, прошедший проверку на боковой зазор и предварительный натяг перед упаковкой.
номер товара:
VOLVO EC460заказ (минимальный объем заказа):
1pcsОплата:
T/T, WESTERN UNION, CHINESE BANK,PAYPALпроисхождение продукта:
JAPANпорт отправки:
Huangpu,GuangzhouВремя выполнения:
In StockКомпания RITO поставляет VOLVO EC460 редуктор хода в качестве собранного на заводе редукционного узла для ходового привода стандартных экскаваторов. Поскольку коронная шестерня, сателлиты и подшипники подобраны комплектом, сборка позволяет избежать шума и нагрева, возникающих после частичного восстановления, а предварительно установленный натяг подшипника избавляет от необходимости регулировки шайбами на месте. Крепежные отверстия, выходной шлиц и общие габариты соответствуют исходным размерам, поэтому существующие защитные кожухи и рукава подходят без изменений.
| Номер детали | VOLVO EC460 |
| Наименование детали | Редуктор хода |
| Совместимый бренд | Volvo |
| Применимые модели | VOLVO EC460 |
| Применение | Редуктор хода экскаватора в контуре конечной передачи |
| Материал | Корпус из чугуна с комплектом шестерен из закаленной легированной стали |
| Цвет изделия | Промышленный серый / цвет OEM |
| Рабочая температура | -25°C~+80°C |
| Ключевая функция | Передает крутящий момент конечной передачи на гусеничную звездочку |
| Состояние | 100% Новый |
| Упаковка | Деревянный ящик, усиленная коробка, нейтральная упаковка, коробка по индивидуальному заказу |
Жесткий литой корпус Коронная шестерня и гнезда подшипников размещены в одной отливке, сохраняя соосность гнезд под нагрузкой, благодаря чему зацепление шестерен не смещается со своего положения. | |
Проверка перед упаковкой Каждый узел проверяется на боковой зазор, крутящий момент вращения и целостность уплотнений, а затем упаковывается в усиленный ящик для защиты при международных перевозках. | |
Полная сборка Коронная шестерня, сателлиты, водила, подшипники, уплотнения и выходной вал поставляются единым узлом, поэтому ничего не используется повторно от изношенного оригинала. | |
Подобранный комплект шестерен Коронная шестерня и шестерни сателлитов притерты как согласованный комплект, поэтому контакт зубьев имеет полную ширину с первого часа работы, а узел работает тихо под нагрузкой. |

В: Как убедиться, что этот узел VOLVO EC460 подходит для моей машины?
О: Сравните расположение крепежных болтов, выходной шлиц и общую высоту с узлом на вашей машине, а также проверьте табличку модели. Если номера отличаются, отправьте нам фото таблички, и мы подтвердим правильный вариант.
В: Что обычно вызывает выход из строя этих редукционных узлов?
О: Загрязненное масло и потеря преднатяга подшипников. Как только пыль попадает через изношенное уплотнение, подшипники ослабевают, зацепление шестерен смещается, и узел начинает гудеть и перегреваться в течение нескольких сотен часов.
В: Нужно ли регулировать боковой зазор (люфт) после установки?
О: Нет. Боковой зазор и преднатяг подшипников настраиваются при сборке. Установите узeл, залейте масло указанной марки и проверьте на отсутствие утечек после первых нескольких часов работы.
В: Это узeл в сборе или только зубчатая передача?
О: Поставляется как полный редукторный узел в сборе — корпус, коронная шестерня, сателлиты, водила, подшипники, уплотнения и выходной вал, поэтому со старого узла ничего переносить не нужно.
В: Какое масло следует использовать после установки?
О: Используйте марку, указанную в руководстве по обслуживанию машины для бортового редуктора или редуктора поворота. Перелив вызывает нагрев; недолив приводит к немедленному повреждению подшипников, поэтому заливайте до контрольной пробки.
В: Можно ли использовать этот узел для модернизации более старой машины?
О: Если расположение монтажных отверстий и шлицы совпадают, более позднюю спецификацию можно установить на более ранние машины. Уточните размеры интерфейса у нас перед заказом.
В: Почему выбирают RITO?
О: Завод, прошедший листинг
Стабильное и надежное качество
OEM-завод для ведущих китайских брендов экскаваторов
Поставщик для компаний из списка Fortune 500
Оставить сообщение
Отсканируйте QR-код для WeChat :