Когда механизм хода стандартного экскаватора теряет мощность, перегревается или начинает проскальзывать, редуктор хода SH200A3 SH240JCB220 CX210 — это первое, на что стоит обратить внимание. Внутренний износ между водилами планетарной передачи и коронной шестерней превращает крутящий момент мотора в тепло вместо движения. RITO предлагает редуктор хода SH200A3 SH240JCB220 CX210 в сборе с комплектом шестерен и подшипников с предварительно отрегулированными зазорами, что восстанавливает тяговое усилие и скорость передвижения, а также избавляет от необходимости гадать при ремонте в полевых условиях.
номер товара:
SH200A3 SH240 JCB220заказ (минимальный объем заказа):
1pcsОплата:
T/T, WESTERN UNION, CHINESE BANK,PAYPALпроисхождение продукта:
JAPANпорт отправки:
Huangpu,GuangzhouВремя выполнения：
In StockЭтот SH200A3 SH240JCB220 CX210 редуктор хода создан как прямая замена оригинального механизма уменьшения хода на стандартных машинах. Комплект шестерен изготовлен из закаленной легированной стали и притерт в паре, подшипники предварительно отрегулированы на заводе, а система уплотнения использует двухкромочный сальник вала для защиты масла от пыли. В результате получается узел, который устанавливается на оригинальные крепежные отверстия и возвращает тяговое усилие и скорость передвижения на уровень новой машины.
| Номер детали | SH200A3 SH240JCB220 CX210 |
| Наименование детали | Редуктор хода |
| Совместимый бренд | Case |
| Применимые модели | SH200A3 SH240JCB220 CX210 |
| Применение | Редуктор хода экскаватора в контуре бортового редуктора |
| Материал | Корпус из чугуна с комплектом шестерен из закаленной легированной стали |
| Цвет изделия | Промышленный серый / цвет OEM |
| Рабочая температура | -25°C~+80°C |
| Ключевая функция | Передает крутящий момент конечной передачи на ведущую звездочку гусеницы |
| Состояние | 100% Новый |
| Упаковка | Деревянный ящик, армированная картонная коробка, нейтральная упаковка, индивидуальная коробка |
 | Установка на болты Схема крепления, выходной шлиц и общие габариты соответствуют оригинальному узлу, поэтому сборка устанавливается с использованием существующих болтов, шлангов и защитных кожухов. |
 | Закаленные внутренние элементы Шестерни и валы подвергнуты цементации и шлифовке, что обеспечивает твердость поверхности зубьев, устойчивую к выкрошиванию при ударных нагрузках, типичных для передвижения и работы поворотного механизма экскаватора. |
 | Жесткий литой корпус Коронная шестерня и отверстия под подшипники размещены в одной отливке, сохраняя соосность отверстий под нагрузкой, благодаря чему зацепление шестерен не смещается со своего места. |
 | Проверка перед упаковыванием Каждый узел проверяется на боковой зазор, крутящий момент вращения и герметичность уплотнений, а затем упаковывается в усиленный ящик для транспортировки при международных перевозках. |
В: Нужно ли регулировать боковой зазор после установки?
О: Нет. Боковой зазор и преднатяг подшипников устанавливаются при сборке. Установите узел, залейте масло указанной марки и проверьте на наличие утечек после первых нескольких часов работы.
В: Это узел в сборе или только комплект шестерен?
О: Он поставляется в виде готового редуктора в сборе — корпус, коронная шестерня, сателлиты, водила, подшипники, уплотнения и выходной вал, поэтому ничего не нужно переносить со старого узла.
В: Как убедиться, что данный редуктор SH200A3 SH240JCB220 CX210 подходит для моей машины?
О: Сравните расположение крепежных отверстий, выходной шлиц и общую высоту с устройством на вашей машине, а также проверьте табличку с техническими данными. Если номера отличаются, отправьте нам фото таблички, и мы подтвердим правильную модификацию.
В: Что обычно приводит к выходу из строя этих редукторов?
О: Загрязнение масла и потеря преднатяга подшипников. Как только пыль попадает через изношенное уплотнение, подшипники ослабевают, зацепление шестерен нарушается, и устройство начинает гудеть и перегреваться в течение нескольких сотен часов.
В: Какое масло следует использовать после установки?
О: Используйте вязкость, указанную в руководстве по обслуживанию машины для бортового редуктора или редуктора поворота. Перелив вызывает перегрев; недолив приводит к немедленному повреждению подшипников, поэтому заправляйте до уровня контрольной пробки.
В: Можно ли использовать этот редуктор для модернизации более старой машины?
О: Если крепежное расположение и шлицы совпадают, более позднюю спецификацию можно установить на ранние модели машин. Перед заказом подтвердите у нас размеры интерфейса.
В: Почему выбирают RITO?
О: Листинговый завод
Стабильное и надежное качество
OEM-завод для ведущих китайских брендов экскаваторов
Поставщик компаний из списка Fortune 500
Этот Поворотный подшипник RITO KSC0207 Это ключевой компонент для экскаваторов Hitachi ZX200, ZX210 и ZX240, предназначенный для поддержки вращения поворотного двигателя и редуктора, обеспечивая при этом плавное и стабильное перемещение верхней конструкции. Он обеспечивает надежную несущую способность, точное вращение и стабильную работу в сложных условиях строительства.
посмотреть больше
Он Комплект крестовины и подшипников RITO SU35176 Разработан для обеспечения высокой производительности и долговечности в системах соединения карданных валов экскаваторов. Созданный для работы в условиях высокого крутящего момента и сложных условий эксплуатации, этот универсальный шарнир обеспечивает плавную работу и эффективность для различных моделей экскаваторов. SU35176 Это важнейший компонент для оптовых дистрибьюторов и горнодобывающих компаний, обеспечивающий надежность в работе тяжелой техники. Он улучшает характеристики трансмиссии за счет эффективной передачи крутящего момента, тем самым повышая общую производительность экскаваторов в строительстве и горнодобывающей промышленности. Независимо от того, занимаетесь ли вы поставками для крупномасштабных проектов или предоставляете запасные части для технического обслуживания автопарка, этот компонент имеет решающее значение. SU35176 обеспечивает сокращение времени простоя и увеличение срока службы.
посмотреть больше
Наша компания занимается решением проблем, связанных с частыми отказами деталей и простоями оборудования в горнодобывающей промышленности и инженерных компаниях. 320GCZGAN Кнопка джойстика является ключевым элементом управления экскаваторами CAT 320GC. По сравнению с обычными запасными частями, она отличается износостойкостью, пылезащитой и высокой стабильностью, идеально подходит для тяжелых условий горнодобывающей промышленности, позволяя сократить затраты на техническое обслуживание и повысить эффективность работы для оптовых продавцов и агентов.
посмотреть больше
RITO NUP2209 Цилиндрические роликовые подшипники предназначены для оптовых продавцов, агентов и клиентов из горнодобывающей отрасли, решая проблемы высоких нагрузок, короткого срока службы и дорогостоящих простоев. Идеально подходят для редукторов поворотного механизма экскаватора Hitachi ZX200-3, превосходя стандартные подшипники по более высокой радиальной грузоподъемности, точности посадки и прочности. Критически важные для горнодобывающей и строительной отраслей, они сокращают затраты на техническое обслуживание, увеличивают время безотказной работы и обеспечивают стабильность цепочки поставок благодаря использованию оригинальных запчастей и компонентов OEM.
посмотреть больше
Нестабильное движение гидравлической системы и внутренние утечки в тяжелых экскаваторах приводят к значительным задержкам проектов и растрате топлива. Для операторов Volvo EC460B неисправность распределительного клапана ставит под угрозу точность всей машины. 14503522 TgQPHd|[] Клапан устраняет эти недостатки, восстанавливая контроль пикового расхода.
посмотреть больше
Выход из строя уплотнений цилиндров ковша или изгиб штока могут мгновенно остановить работу землеройной техники, что приведет к дорогостоящим простоям. XE215C-DBYG TgQPHd|[] Гидравлический цилиндр обеспечивает необходимое усиление для тяжелых условий эксплуатации. XE215C TgQPHd|[] экскаваторы. Восстанавливает полную силу отрыва, обеспечивая точную и быструю работу ковша на сложных строительных площадках.
посмотреть больше
Проскальзывание тормозов, замедленная реакция на торможение или неравномерное замедление в колесных погрузчиках и экскаваторах часто возникают из-за износа фрикционных поверхностей внутри тормозной системы. 29070022741 Комплект тормозных дисков разработан для машин LG953 и L956F, обеспечивая стабильное фрикционное сцепление и контролируемое торможение в условиях тяжелой строительной техники.
посмотреть больше
Нестабильное гидравлическое давление приводит к внезапным отказам оборудования и значительным простоям в горнодобывающей промышленности. Низкокачественные манометры часто выходят из строя под воздействием вибрации. Наши YYBTH TgQPHd|[] Этот комплект обеспечивает точность, необходимую для диагностики неисправностей до того, как они превратятся в дорогостоящие катастрофы для вашего автопарка.
посмотреть большеОставить сообщение
Отсканируйте QR-код для WeChat :
