Увеличение потока дренажа корпуса и поворотное устройство, которое не удерживает положение, указывают на изношенный M5X130 гидравлический поворотный мотор экскаватора. По мере износа вращающейся группы и распределительной пластины удерживающий момент падает, а масло нагревается. RITO предлагает гидравлический поворотный мотор экскаватора M5X130 (номинальный объем 130 см³/об) для возвращения поворотного момента, торможения и температуры масла в норму.
номер товара:
M5X130заказ (минимальный объем заказа):
1pcsОплата:
T/T, WESTERN UNION, CHINESE BANK,PAYPALпроисхождение продукта:
JAPANпорт отправки:
Huangpu,GuangzhouВремя выполнения:
In StockM5X130Гидравлический мотор поворота экскаватора, предназначенный для экскаваторов класса 20-25 тонн, с номинальным рабочим объемом 130 см³/об. Его задача — преобразовывать поток масла под высоким давлением в пусковой крутящий момент, необходимый для вращения поворотной платформы, со встроенным управлением торможением. Эффективность поворота зависит от состояния блока цилиндров, поршней и тормозных дисков, а также от настройки встроенных предохранительных клапанов. Соответствующие обозначения, встречающиеся на практике, включают M5X130. RITO поставляет этот узел в качестве прямой замены для совместимых поворотных устройств; перед заказом всегда сравнивайте заводскую табличку, монтажный фланец и вал с демонтированным мотором.
| Номер детали | M5X130 |
|---|---|
| Наименование детали | Гидравлический мотор поворота экскаватора |
| Совместимый бренд | Kawasaki (KPM) |
| Применимые модели | Гидравлическая система экскаватора класса 20-25 тонн |
| Применение | Привод вращения поворотной платформы экскаваторов |
| Материал | |
| Цвет изделия | Промышленное серое / черное покрытие |
| Рабочая температура | -25°C~+80°C |
| Ключевая функция | Преобразование гидравлического потока в пусковой крутящий момент для вращения поворотной платформы |
| Состояние | 100% новый, качество OEM-аналога |
| Упаковка | Деревянный ящик, усиленная картонная коробка, нейтральная упаковка, индивидуальная коробка |

Мотор поставляется с установленными предохранительными и тормозными устройствами, что обеспечивает плавное замедление и снижает ударные нагрузки на поворотный редуктор и опорно-поворотное устройство.

Замена изношенного мотора поворота устраняет внутренний перепуск, который повышает поток дренажа корпуса и температуру масла, продлевая срок службы масла и окружающих компонентов.

Семейство моторов поворота M2X / M5X используется во всем диапазоне экскаваторов {cls}, поэтому информация для перекрестных ссылок и опыт обслуживания широко доступны.

Подобранный комплект блока цилиндров и поршней позволяет {M} снова генерировать номинальный пусковой крутящий момент, благодаря чему поворотная платформа ускоряется без задержек.

Часто задаваемые вопросы
В: На каких экскаваторах используется мотор поворота {M}?
О: {M} — это мотор поворота серии Kawasaki M, используемый во всем диапазоне экскаваторов {cls}. Одно и то же семейство моторов выпускается в нескольких конфигурациях, поэтому сверяйте модель машины, схему расположения болтов фланца, вал и расположение портов с заменяемым мотором.
В: Какие существуют общие справочные номера для {M}?
О: Сервисные идентификаторы для этого мотора поворота включают {REFS}. Заводская табличка на моторе в сочетании с серийным номером машины — самый надежный способ подтверждения идентификации.
В: Какие симптомы указывают на износ поворотного двигателя {M}?
О: Типичными признаками являются медленное ускорение поворота, снижение крутящего момента поворота, дрейф или сползание на склонах после отпускания рычага, увеличение потока в дренажной линии корпуса, перегрев гидравлического масла и шум в зоне поворота.
В: {M} — это поворотный двигатель или главный насос?
О: {M}, показанный здесь, представляет собой гидравлический поворотный двигатель, используемый в устройстве вращения надстройки. Это не главный гидравлический насос экскаватора и не управляющий клапан.
В: Как мне убедиться, что {M} подходит для моей машины?
О: Сверьте схему расположения болтов фланца и диаметр пилота, приводной вал или шлицы, расположение гидравлических портов, а также конфигурацию тормоза и предохранительного клапана с демонтированным двигателем. Совпадение всех четырех параметров подтверждает правильность выбора запчасти для замены.
В: Какие варианты качества доступны?
О: Мы предоставляем оригинальные, OEM и высококачественные версии от сторонних производителей со стабильной возможностью поставок.
В: Почему стоит выбрать RITO?
О: Завод, включенный в листинг
Стабильное и надежное качество
OEM-завод для ведущих китайских брендов экскаваторов
Поставщик для компаний из списка Fortune 500
Оставить сообщение
Отсканируйте QR-код для WeChat :