Дистрибьюторы запчастей для тяжелой техники нуждаются в высококачественных гидравлических насосах, чтобы удовлетворять требования клиентов в строительной и горнодобывающей отрасли. The RITO K3V112DT-1X5RTgQPHd||[] включает предварительно установленный пилотный шестеренный насос, обеспечивающий отзывчивое управление прямо из коробки. Храните эту премиальную сборку, чтобы предлагать клиентам надежное решение для капитального ремонта основных систем.

Технические характеристики
| Номер детали |
K3V112DT-1X5R |
| Название детали |
Главный насос в сборе, гидравлический поршневой насос экскаватора в сборе |
| Совместимый бренд |
Kawasaki |
| Применимые модели |
Гусеничные экскаваторы класса 20–22 тонны |
| Применение |
Гидравлическая система экскаватора |
| Материал |
Высокопрочный ковкий чугун и закаленная легированная сталь |
| Цвет продукта |
Матовый черный |
| Рабочая температура |
от -20 до 110 градусов Цельсия |
| Ключевая функция |
Создание потока жидкости высокого давления для обеспечения работы всех функций экскаватора |
| Состояние |
100% новое, качество Aftermarket / OEM |
| Упаковка |
Деревянный ящик/усиленный картон/нейтральная упаковка/индивидуальная коробка |
Ключевые особенности и преимущества
Встроенный пилотный шестеренный насос
Поставляется с заранее установленным согласованным пилотным насосом для обеспечения надежных и отзывчивых управляющих сигналов.
Премиальный бондированный клапанный сегмент
Использует продвинутую биметаллическую конструкцию износостойкой пластины для поддержания отличной объемной герметичности и снижения внутреннего трения масла.
Биметаллические блоки цилиндров
Цилиндровые блоки с медно-сплавным покрытием обеспечивают низкое трение и отличную износостойкость.
Надежные уровни поставки
Доступны в оригинальном, OEM и высококачественном aftermarket исполнении, что позволяет дистрибьюторам удовлетворять разные бюджеты клиентов с гарантированным качеством.

Часто задаваемые вопросы
Q: Диагностика неисправностей: Какие симптомы указывают на внутренний износ главного насоса K3V112DT-1X5R и необходимость его проверки?TgQPHd||[]
A: Медленный подъем стрелы, громкий воющий шум под нагрузкой, высокая температура масла и легкое падение мощности двигателя. Эти проблемы указывают на износ поршневых башмаков или повреждение клапанных пластин, из-за чего происходит внутренняя утечка масла.TgQPHd||[]
Q: Стандарты установки: Какой критически важный этап регулировки необходимо выполнить при установке этого главного насосного узла?TgQPHd||[]
A: Техники должны заполнить корпус насоса чистым гидравлическим маслом через верхний сливной порт перед запуском двигателя. Также необходимо проверить настройки пилотного предохранительного клапана, чтобы система управления работала при правильном давлении.TgQPHd||[]
Q: Проверка закупки: Что означает суффикс "-1X5R" в конфигурации модели насоса K3V112DT?TgQPHd||[]
A: Этот суффикс определяет тип регулятора, тип монтажного фланца и конфигурацию шлицев входного вала. Проверка этих параметров по каталогу запчастей вашей машины гарантирует, что насос будет напрямую установлен на картер маховика двигателя.TgQPHd||[]
Q: Работа в экстремальных условиях: Как этот поршневой насос предотвращает кавитационные повреждения при холодном запуске?TgQPHd||[]
A: Внутренние каналы жидкости спроектированы так, чтобы обеспечивать плавный поток масла и минимизировать сопротивление всасыванию. Использование правильного гидравлического масла с низкой вязкостью позволяет насосу быстро самозаполняться и надежно работать в холодном климате.
Q: Какие варианты качества доступны?
A: Мы предоставляем оригинальные, OEM и высококачественные aftermarket версии со стабильной поставкой.
Q: Почему выбирают RITO?
A:Завод в списке
Стабильное и надежное качество
OEM-завод для ведущих китайских брендов экскаваторов
Поставщик для компаний из списка Fortune 500