Повышение температуры масла, наличие металлических частиц в масле корпуса поворотного механизма или замедление работы машины с последующей остановкой — классические признаки износа редуктора поворотного механизма EC380. Как только теряется предварительная нагрузка подшипников, зацепление шестерен выходит из строя, и износ быстро ускоряется. Компания RITO поставляет этот редуктор поворотного механизма EC380 в виде комплектного узла для стандартных экскаваторов, восстанавливая крутящий момент и скорость поворота до заданных параметров.
номер товара:
EC380заказ (минимальный объем заказа):
1pcsОплата:
T/T, WESTERN UNION, CHINESE BANK,PAYPALпроисхождение продукта:
JAPANпорт отправки:
Huangpu,GuangzhouВремя выполнения：
In StockВ полном объемеEC380Поворотный редуктор — это узел, охватывающий все компоненты, расположенные за гидравлическим двигателем: зубчатое колесо, планетарные шестерни, корпус, подшипники, уплотнения и выходной вал. Использование одного комплектного узла позволяет избежать несоответствия, возникающего при смешивании новых шестерен с изношенными корпусами, что обычно является причиной повторного выхода из строя отремонтированного узла через несколько сотен часов работы. Он подходит для стандартных креплений стандартных экскаваторов и поставляется готовым к установке.
| Номер детали | EC380 |
| Название детали | Поворотный редуктор |
| Совместимый бренд | Вольво |
| Применимые модели | EC380 |
| Приложение | Редуктор поворота экскаватора в цепи поворота верхней конструкции |
| Материал | Корпус из чугуна с зубчатой передачей из закаленной легированной стали. |
| Цвет изделия | Промышленный серый / Цвет OEM |
| Рабочая температура | -25°C~+80°C |
| Ключевая функция | Преобразует крутящий момент двигателя в управляемое вращение качающихся колес. |
| Состояние | Абсолютно новый |
| Упаковка | Деревянный ящик, усиленная картонная коробка, нейтральная упаковка, коробка на заказ. |
 | Крепление на болтах Схема крепления, шлицы выходного вала и общие габариты соответствуют оригинальному устройству, поэтому сборка устанавливается с использованием существующих болтов, шлангов и защитных кожухов. |
 | Упрочненные внутренние элементы Шестерни и валы подвергаются цементации и шлифованию, что обеспечивает поверхность зубьев, устойчивую к образованию точечных повреждений под воздействием ударных нагрузок, характерных для движения экскаватора и работы в режиме поворота. |
 | Жесткий литой корпус Отверстия для кольцевой шестерни и подшипника расположены в одном отливочном корпусе, обеспечивая соосность отверстий под нагрузкой, чтобы предотвратить смещение зацепления шестерен. |
 | Проверено перед упаковкой Каждый узел проверяется на люфт, момент затяжки и целостность уплотнений, после чего упаковывается в усиленный корпус, способный выдержать международную транспортировку. |
В: Нужно ли регулировать зазор после установки?
А: Нет. Зазор и предварительная нагрузка подшипников устанавливаются при сборке. Установите узел, залейте масло указанного класса и проверьте наличие утечек после первых нескольких часов работы.
В: Это полный комплект или только шестерни?
А: Он поставляется в виде комплектного редуктора — корпуса, зубчатого колеса, планетарных передач, держателей, подшипников, уплотнений и выходного вала — поэтому ничего не нужно переносить со старого агрегата.
В: Как мне убедиться, что этот блок EC380 подходит для моего оборудования?
A: Сравните схему расположения крепежных болтов, шлицы выходного вала и общую высоту с аналогичными параметрами на вашем станке, а также проверьте табличку с моделью. Если цифры отличаются, пришлите нам фотографию таблички, и мы подтвердим правильный вариант.
В: Что обычно приводит к выходу из строя этих редукторов?
А: Загрязненное масло и потеря предварительной нагрузки подшипников. Как только пыль попадает через изношенное уплотнение, подшипники разбалтываются, зацепление шестерен смещается, и агрегат начинает издавать свистящий звук и перегреваться в течение нескольких сотен часов работы.
В: Какое масло следует использовать после установки?
А: Используйте марку, указанную в руководстве по обслуживанию станка для конечной передачи или редуктора поворота. Переполнение приводит к перегреву; недополнение вызывает немедленное повреждение подшипников, поэтому заполняйте до уровня контрольной пробки.
В: Можно ли использовать это устройство для модернизации более старого оборудования?
A: Если схема крепления и шлицы совпадают, более поздняя спецификация может быть установлена на более ранние машины. Перед заказом уточните у нас размеры интерфейса.
В: Почему стоит выбрать RITO?
А: Завод, включенный в список
Стабильное и надежное качество
Завод-производитель (OEM) для ведущих китайских брендов экскаваторов.
Поставщик компаний из списка Fortune 500
Частые перегревы и гидравлические отказы на горнодобывающих предприятиях приводят к дорогостоящим простоям. РИТО 15070857 Вентилятор с электродвигателем решает эти проблемы, связанные с термической нестабильностью. Наша усиленная конструкция предотвращает заклинивание поршня, обеспечивая максимальную эффективность охлаждения вашего парка самолетов Volvo A35D/A40 в условиях интенсивной круглосуточной эксплуатации.
посмотреть больше
Он Гидравлический вентиляторный двигатель RITO, шестеренчатый насос 14505903 Это важнейший компонент, разработанный для использования с экскаватором Volvo EC360B. Эта высокопроизводительная комбинация двигателя вентилятора и двигателя насоса спроектирована для эффективного питания системы вентилятора, обеспечивая оптимальное охлаждение и функциональность при выполнении тяжелых земляных работ. Независимо от того, являетесь ли вы оптовым дистрибьютором, дилером или горнодобывающей компанией, этот компонент вам пригодится. 14505903 Обеспечивает длительную надежность и исключительную производительность в сложных условиях. Моторный насос обеспечивает бесшовную интеграцию с системами Volvo EC360B, гарантируя высокий крутящий момент и стабильный гидравлический поток для поддержания стабильной температуры двигателя, что сокращает время простоя и повышает эффективность работы.
посмотреть больше
Оптовые продавцы, агенты и операторы шахт сталкиваются с нестабильной вращением, высокими затратами на техническое обслуживание и плохой совместимостью с тяжелыми экскаваторами. Стандартные двигатели выходят из строя в условиях запыленной горнодобывающей промышленности с высокими нагрузками, что приводит к простоям и потере прибыли. 14663485 Гидравлический поворотный двигатель обеспечивает плавное вращение на 360°, высокий крутящий момент и степень защиты IP65, идеально подходит для экскаваторов Volvo EC750D/E и других тяжелых экскаваторов, используемых в горнодобывающей и строительной отраслях.
посмотреть больше
Горнодобывающие и строительные компании сталкиваются с дорогостоящими простоями из-за ненадежных редукторов, низкого крутящего момента и несовместимости моделей, что негативно сказывается на прибыли и сроках выполнения проектов. Оптовики, агенты и клиенты горнодобывающих предприятий рискуют потерять доход, столкнуться с частыми заменами и задержками в цепочке поставок из-за некачественных комплектующих. РИТО 14743552 Редуктор с изменяемым углом поворота обеспечивает высокий крутящий момент, точное вращение и долговечную работу экскаваторов, используемых в горнодобывающей, землеройной и тяжелой строительной отраслях.
посмотреть больше
Нестабильное вращение маятника или ненормальный шум в редукторе часто указывают на внутренний износ системы планетарного привода, что может значительно снизить точность работы и увеличить риск простоя. VOE14712528 Конструкция поворотного механизма разработана для экскаваторов Volvo EC210, EC240 и EC290 и обеспечивает стабильное распределение крутящего момента и плавное управление вращением внутри поворотного редуктора в условиях высоких нагрузок.
посмотреть больше
Неожиданный отказ ходового двигателя может парализовать работу экскаватора, что приведет к масштабным простоям на строительной площадке и срыву сроков. 14500160 TgQPHd|[] Приводной вал — это оптимальное решение для работы с высоким крутящим моментом. EC55B TgQPHd|[] , EC55C TgQPHd|[] , и EC55D TgQPHd|[] модели, разработанные для мгновенного восстановления мощного сцепления и плавного движения.
посмотреть больше
Выход из строя гидравлической системы тяжелых экскаваторов приводит к значительным задержкам проектов и потере прибыли. 14508164-OT TgQPHd|[] Основной насосный узел решает эти проблемы, обеспечивая высокую стабильность давления в моделях Volvo EC460B, гарантируя, что ваша техника будет поддерживать максимальную силу копания в условиях интенсивной добычи полезных ископаемых.
посмотреть больше
В системах с поворотным редуктором отказ несущего узла обычно начинается с неравномерного перемещения планетарной нагрузки, что в конечном итоге приводит к люфту вращения, проскальзыванию шестерен и аномальной вибрации верхней рамы. SA7118-23200 Узел поворотного механизма предназначен для экскаваторов PC200-6, PC200-8, PC220-7 и PC220-8 и выполняет функцию центральной вращающейся опорной конструкции внутри редуктора поворотного механизма.
посмотреть большеОставить сообщение
Отсканируйте QR-код для WeChat :
