Редуктор поворота CAT 307E2 с большой наработкой обычно проявляет себя шумом при повороте, подтеканием масла через сальники, а также снижением крутящего момента и скорости поворота. Замена узла в сборе происходит быстрее и надежнее, чем замена шестерен по отдельности. Компания RITO поставляет полный редуктор поворота CAT 307E2 для стандартных экскаваторов, прошедший проверку на боковой зазор и предварительный натяг перед упаковкой.
номер товара:
CAT 307E2заказ (минимальный объем заказа):
1pcsОплата:
T/T, WESTERN UNION, CHINESE BANK,PAYPALпроисхождение продукта:
JAPANпорт отправки:
Huangpu,GuangzhouВремя выполнения:
In StockRITO поставляет CAT 307E2 редуктор поворота платформы в виде собранного на заводе редукторного узла для механизма поворота стандартных экскаваторов. Поскольку коронная шестерня, сателлиты и подшипники подобраны комплектом, узел позволяет избежать шума и нагрева, возникающих после частичного восстановления, а предварительно отрегулированный натяг подшипников устраняет необходимость регулировки прокладками на месте. Монтажные отверстия, выходной шлиц и общие габариты соответствуют исходным размерам, поэтому существующие защитные кожухи и рукава подходят без проблем.
| Номер детали | CAT 307E2 |
| Название детали | Редуктор поворота платформы |
| Совместимый бренд | Caterpillar |
| Применимые модели | CAT 307E2 |
| Применение | Редуктор поворота экскаватора в контуре поворота поворотной платформы |
| Материал | Корпус из чугуна с комплектом шестерен из закаленной легированной стали |
| Цвет изделия | Промышленный серый / цвет OEM |
| Рабочая температура | -25°C~+80°C |
| Ключевая функция | Превращает крутящий момент мотора в управляемое вращение поворота |
| Состояние | 100% новый |
| Упаковка | Деревянный ящик, армированная картонная коробка, нейтральная упаковка, индивидуальная коробка |
Закаленные внутренние компоненты Шестерни и валы подвергнуты цементации и шлифовке, что обеспечивает поверхность зубьев, устойчивую к выкрошиванию при ударных нагрузках, типичных для передвижения и работы поворотного механизма экскаватора. | |
Жесткий литой корпус Коронная шестерня и посадочные места подшипников находятся в одной отливке, сохраняя соосность отверстий под нагрузкой, благодаря чему зацепление шестерен не смещается со своего места. | |
Проверка перед упаковкой Каждый узел проверяется на боковой зазор, крутящий момент вращения и целостность уплотнений, а затем упаковывается в усиленный ящик для защиты при международных перевозках. | |
Комплектная сборка Коронная шестерня, сателлиты, водила, подшипники, уплотнения и выходной вал поставляются единым узлом, поэтому ничего не используется повторно из изношенного оригинала. |

В: Это комплект в сборе или только комплект шестерен?
О: Он поставляется в виде готового редукторного узла в сборе — корпус, коронная шестерня, шестерни-сателлиты, водила, подшипники, уплотнения и выходной вал, поэтому ничего не нужно переносить со старого агрегата.
В: Как убедиться, что этот узел CAT 307E2 подходит к моей машине?
О: Сравните расположение крепежных отверстий, выходной шлиц и общую высоту с узлом на вашей машине, а также проверьте заводскую табличку модели. Если номера отличаются, отправьте нам фото таблички, и мы подтвердим правильный вариант.
В: Что обычно является причиной выхода из строя этих редукторов?
О: Загрязненное масло и потеря преднатяга подшипников. Как только пыль попадает через изношенный сальник, подшипники ослабвают, зацепление шестерен смещается, и узел начинает издавать гул и перегреваться всего через несколько сотен часов.
В: Нужно ли регулировать боковой зазор после установки?
A: Нет. Боковой зазор в зацеплении и преднатяг подшипников задаются при сборке. Установите узел, залейте масло указанной марки и проверьте на отсутствие утечек после первых нескольких часов работы.
В: Какое масло следует использовать после установки?
A: Используйте класс масла, указанный в руководстве по обслуживанию машины для бортового редуктора или редуктора поворота. Перелив вызывает нагрев, а недолив приводит к немедленному повреждению подшипников, поэтому заливайте до уровня контрольной пробки.
В: Можно ли использовать этот узел в качестве модернизации для старой машины?
О: Если схемы крепления и шлицы совпадают, более позднюю спецификацию можно устанавливать на более ранние машины. Уточните монтажные размеры у нас перед оформлением заказа.
В: Почему стоит выбрать RITO?
О: Зарегистрированный завод
Стабильное и надежное качество
OEM-производитель для ведущих китайских брендов экскаваторов
Поставщик компаний из списка Fortune 500
Оставить сообщение
Отсканируйте QR-код для WeChat :