Замедление на крутых уклонах или обнаружение скопления масла вокруг нижнего фланца ведущей звездочки вашего тяжелого гусеничного механизма указывает на то, что ходовой узел выходит из строя. Если оставить это без внимания, изношенные зубья шестерён под высокой нагрузкой в конечном итоге срежутся, заклинив гусеничную раму и вызывая неожиданные остановки проекта. Обновите до RITO 518-3389TgQPHd||[]TgQPHd||[] узла мотор-редуктора хода сегодня, чтобы восстановить исходную мощность передвижения и баланс поперечного хода.
посмотреть больше

















