Если у стандартного экскаватора снизился крутящий момент и скорость поворота, наиболее распространенной причиной является износ редуктора поворотного механизма CAT M315D. Редуктор является точкой наибольшей нагрузки в цепи поворота, поэтому любой люфт в подшипниках немедленно проявляется в виде шума, нагрева и потери скорости. Компания RITO держит этот редуктор поворотного механизма CAT M315D на складе в виде герметичного, предварительно собранного запасного устройства.
номер товара:
CAT M315Dзаказ (минимальный объем заказа):
1pcsОплата:
T/T, WESTERN UNION, CHINESE BANK,PAYPALпроисхождение продукта:
JAPANпорт отправки:
Huangpu,GuangzhouВремя выполнения：
In StockОнCAT M315DРедуктор Swing Gearbox разработан для нагрузочного профиля стандартных экскаваторов, используемых в строительстве и карьерах. Крутящий момент передается от шлицевого вала двигателя через две или три планетарные ступени на выходной вал, при этом каждая ступень имеет регулируемый осевой зазор, обеспечивающий сохранение соосности зубчатых колес при ударных нагрузках. Корпуса обрабатываются на станках с ЧПУ для обеспечения соосности отверстий в пределах допустимых отклонений, и каждый узел проходит проверку на герметичность под давлением.
| Номер детали | CAT M315D |
| Название детали | Поворотный редуктор |
| Совместимый бренд | Гусеница |
| Применимые модели | CAT M315D |
| Приложение | Редуктор поворота экскаватора в цепи поворота верхней конструкции |
| Материал | Корпус из чугуна с зубчатой передачей из закаленной легированной стали. |
| Цвет изделия | Промышленный серый / Цвет OEM |
| Рабочая температура | -25°C~+80°C |
| Ключевая функция | Преобразует крутящий момент двигателя в управляемое вращение качающихся колес. |
| Состояние | Абсолютно новый |
| Упаковка | Деревянный ящик, усиленная картонная коробка, нейтральная упаковка, коробка на заказ. |
 | Двухслойное уплотнение Двухкромочное уплотнение выходного отверстия в сочетании с уплотнительными кольцами предотвращает попадание абразивной пыли в масло, что является основной причиной преждевременного выхода из строя редукторов при демонтажных и карьерных работах. |
 | Крепление на болтах Схема крепления, шлицы выходного вала и общие габариты соответствуют оригинальному устройству, поэтому сборка устанавливается с использованием существующих болтов, шлангов и защитных кожухов. |
 | Упрочненные внутренние элементы Шестерни и валы подвергаются цементации и шлифованию, что обеспечивает поверхность зубьев, устойчивую к образованию точечных повреждений под воздействием ударных нагрузок, характерных для движения экскаватора и работы в режиме поворота. |
 | Жесткий литой корпус Отверстия для кольцевой шестерни и подшипника расположены в одном отливочном корпусе, обеспечивая соосность отверстий под нагрузкой, чтобы предотвратить смещение зацепления шестерен. |
В: Что обычно приводит к выходу из строя этих редукторов?
А: Загрязненное масло и потеря предварительной нагрузки подшипников. Как только пыль попадает через изношенное уплотнение, подшипники разбалтываются, зацепление шестерен смещается, и агрегат начинает издавать свистящий звук и перегреваться в течение нескольких сотен часов работы.
В: Нужно ли регулировать зазор после установки?
А: Нет. Зазор и предварительная нагрузка подшипников устанавливаются при сборке. Установите узел, залейте масло указанного класса и проверьте наличие утечек после первых нескольких часов работы.
В: Это полный комплект или только шестерни?
А: Он поставляется в виде комплектного редуктора — корпуса, зубчатого колеса, планетарных передач, держателей, подшипников, уплотнений и выходного вала — поэтому ничего не нужно переносить со старого агрегата.
В: Как мне убедиться, что этот блок CAT M315D подходит для моей машины?
A: Сравните схему расположения крепежных болтов, шлицы выходного вала и общую высоту с аналогичными параметрами на вашем станке, а также проверьте табличку с моделью. Если цифры отличаются, пришлите нам фотографию таблички, и мы подтвердим правильный вариант.
В: Какое масло следует использовать после установки?
А: Используйте марку, указанную в руководстве по обслуживанию станка для конечной передачи или редуктора поворота. Переполнение приводит к перегреву; недополнение вызывает немедленное повреждение подшипников, поэтому заполняйте до уровня контрольной пробки.
В: Можно ли использовать это устройство для модернизации более старого оборудования?
A: Если схема крепления и шлицы совпадают, более поздняя спецификация может быть установлена на более ранние машины. Перед заказом уточните у нас размеры интерфейса.
В: Почему стоит выбрать RITO?
А: Завод, включенный в список
Стабильное и надежное качество
Завод-производитель (OEM) для ведущих китайских брендов экскаваторов.
Поставщик компаний из списка Fortune 500
Цилиндр стрелы экскаватора RITO Предназначен для моделей ZX120, ZX200, ZX210, EX200-1 и 320CLZBYG. Для дистрибьюторов и агентов: высокая взаимозаменяемость снижает сложность складского учета. Клиенты из горнодобывающей отрасли получают выгоду от усиленной герметизации и ударопрочности, что снижает время простоя и затраты на техническое обслуживание.
посмотреть больше
Этот RITO 527-0741 527-0742 Муфта гидравлического насоса Это ключевой компонент трансмиссии для экскаваторов Caterpillar CAT 336GC и 336D, предназначенный для соединения двигателя и гидравлического насоса с обеспечением стабильной передачи крутящего момента. Благодаря фланцевой конструкции с 15 зубьями, он обеспечивает точное выравнивание, плавную передачу мощности и надежную работу в сложных условиях строительства.
посмотреть больше
Этот Масляный радиатор гидравлической системы RITO 124-1607-OT Это ключевой компонент системы охлаждения для экскаваторов Caterpillar CAT 320C, 320D, 325D и 330D, предназначенный для эффективного отвода тепла от гидравлического масла и поддержания оптимальной температуры системы. Он обеспечивает стабильную вязкость масла, защищает внутренние компоненты и способствует надежной работе в сложных условиях строительства.
посмотреть больше
Этот Поворотный шарнир RITO 234-4440 (вращающееся соединение) Это важнейший гидравлический компонент для экскаваторов Caterpillar CAT 336D, 325D и 330D, предназначенный для перекачки гидравлического масла между верхней частью конструкции и ходовой частью во время непрерывного вращения. Он обеспечивает стабильный поток масла к ходовым двигателям, поддерживая плавную работу и надежную производительность в условиях строительства.
посмотреть больше
Гидравлическая задержка и нестабильное давление в экскаваторах CAT часто указывают на неисправность пропорционального клапана, что приводит к дорогостоящим задержкам на строительной площадке. 585-9230 Устраняет эти недостатки. Разработанная с высокой точностью для горнодобывающей промышленности и тяжелого строительства, она предотвращает перегрев системы и рывки при движении стрелы.
посмотреть больше
Гидравлическая задержка и нестабильное давление в экскаваторах CAT часто указывают на неисправность пропорционального клапана, что приводит к дорогостоящим задержкам на строительной площадке. 585-9230 Устраняет эти недостатки. Разработанная с высокой точностью для горнодобывающей промышленности и тяжелого строительства, она предотвращает перегрев системы и рывки при движении стрелы.
посмотреть больше
Он Пружина подвески экскаватора RITO 179-6916-Y Эта пружина разработана для тяжелых условий эксплуатации на экскаваторах CAT, обеспечивая надежную и долговечную работу в сложных условиях. Высококачественная пружина гарантирует стабильную и эффективную несущую способность, снижая износ важных компонентов экскаватора. 179-6916-Y Эта пружина необходима для поддержания оптимальной производительности машин в таких отраслях, как строительство и горнодобывающая промышленность. Минимизируя время простоя и затраты на техническое обслуживание, эта пружина повышает производительность и способствует долговечности вашего парка техники. Разработанная для бесшовной совместимости с различными моделями экскаваторов CAT, она представляет собой идеальное решение для замены для оптовых дистрибьюторов и агентов.
посмотреть больше
Нестабильная скорость вращения вентилятора и перегрев гидравлической системы часто являются следствием недостаточного давления насоса. На тяжелых горнодобывающих предприятиях неисправность насоса вентилятора приводит к снижению мощности двигателя и значительным простоям. 291-0061 Это решает проблему температурных несоответствий, предотвращая дорогостоящие «каскадные отказы», от которых страдают парки тяжелых экскаваторов.
посмотреть большеОставить сообщение
Отсканируйте QR-код для WeChat :
