Привод ZX48, отработавший большое количество часов, обычно проявляется в виде шума при движении, подтекания масла через уплотнения, снижения тягового усилия и скорости движения. Замена всего узла происходит быстрее и предсказуемее, чем замена шестерен по отдельности. Компания RITO поставляет комплектный привод ZX48 для стандартных экскаваторов, проверенный на люфт и предварительную нагрузку перед упаковкой.
номер товара:
ZX48заказ (минимальный объем заказа):
1pcsОплата:
T/T, WESTERN UNION, CHINESE BANK,PAYPALпроисхождение продукта:
JAPANпорт отправки:
Huangpu,GuangzhouВремя выполнения：
In StockRITO поставляет ZX48 мотор-редуктор хода в виде собранного на заводе редуктора для хода стандартных экскаваторов. Поскольку коронная шестерня, сателлиты и подшипники подобраны комплектом, узел позволяет избежать шума и нагрева, которые возникают после частичного восстановления, а предварительно установленный натяг подшипников избавляет от необходимости регулировки прокладками на месте. Крепежные отверстия, выходной шлиц и общие габариты соответствуют исходным размерам, поэтому существующие защитные кожухи и рукава подходят без проблем.
| Номер детали | ZX48 |
| Наименование детали | Мотор-редуктор хода |
| Совместимый бренд | Hitachi |
| Применимые модели | ZX48 |
| Применение | Узел редуктора хода экскаватора для ходовой части |
| Материал | Корпус из чугуна с комплектом шестерен из закаленной легированной стали |
| Цвет изделия | Промышленный серый / цвет OEM |
| Рабочая температура | -25°C~+80°C |
| Основная функция | Преобразует гидравлический поток в тяговое усилие |
| Состояние | 100% Новый |
| Упаковка | Деревянный ящик, армированная коробка, нейтральная упаковка, индивидуальная коробка |
 | Двухкромочное уплотнение Двухкромочное уплотнение выходного вала и соединения с уплотнительными кольцами предотвращают попадание абразивной пыли в масло — главную причину преждевременного выхода редукторов из строя на работах по сносу и на карьерах. |
 | Установка на болты Схема крепления, выходной шлиц и общие габариты соответствуют оригинальному узлу, поэтому сборка устанавливается с использованием существующих болтов, рукавов и защитных кожухов. |
 | Закаленные внутренние компоненты Шестерни и валы подвергнуты цементации и шлифовке, что обеспечивает поверхность зубьев, устойчивую к выкрашиванию при ударных нагрузках, типичных для движения и поворота экскаватора. |
 | Жесткий литой корпус Коронная шестерня и гнезда подшипников размещены в одной отливке, сохраняя соосность гнезд под нагрузкой, благодаря чему зацепление шестерен не смещается со своего места. |
В: Что обычно является причиной выхода из строя этих редукторов?
О: Загрязненное масло и потеря преднатяга подшипников. Как только пыль попадает через изношенное уплотнение, подшипники ослабевают, зацепление шестерен нарушается, и устройство начинает гудеть и перегреваться в течение нескольких сотен часов.
В: Нужно ли регулировать боковой зазор после монтажа?
О: Нет. Боковой зазор и преднатяг подшипников устанавливаются при сборке. Установите узел, залейте масло указанной марки и проверьте на отсутствие утечек после первых нескольких часов работы.
В: Это деталь в сборе или только комплект шестерен?
О: Он поставляется в виде в сборе узла редуктора — корпус, коронная шестерня, сателлиты, водила, подшипники, сальники и выходной вал, — поэтому ничего не нужно переносить со старого узла.
В: Как мне убедиться, что этот узел ZX48 подходит для моей машины?
О: Сравните расположение крепежных болтов, выходной шлицевой вал и общую высоту с деталью на вашей машине, а также проверьте заводскую табличку. Если номера отличаются, отправьте нам фото таблички, и мы уточним правильный вариант.
Вопрос: Какое масло следует использовать после установки?
A: Используйте класс масла, указанный в руководстве по обслуживанию машины для бортового редуктора или редуктора поворота. Перелив вызывает нагрев, а недолив приводит к немедленному повреждению подшипников, поэтому заправляйте до уровня контрольной пробки.
В: Можно ли использовать этот узел в качестве модернизации для старой машины?
О: Если монтажная схема и шлицы совпадают, более позднюю спецификацию можно устанавливать на более ранние машины. Уточните размеры сопряжения у нас перед оформлением заказа.
В: Почему выбирают RITO?
О: Зарегистрированный завод
Стабильное и надежное качество
Завод-изготовитель OEM для ведущих китайских брендов экскаваторов
Поставщик компаний из списка Fortune 500
Оптимизируйте производительность вашего экскаватора Hitachi с помощью этого высококачественного инструмента. гидравлический джойстик пилотный управляющий клапан Разработан с высокой точностью для моделей ZX350, ZX330 и ZX130LCN-3. Обеспечивает плавное и точное управление, а также высокую прочность и долговечность для работы в сложных условиях.
посмотреть больше
Этот Гидравлический насос RITO 9295140 4663831 является ключевым компонентом системы питания для Hitachi. ZAXIS75US-3 и ZAXIS85USB-3 Экскаваторы отвечают за преобразование механической энергии в стабильное гидравлическое давление для привода стрелы, ковша и ходовой части. Это обеспечивает плавную работу, стабильный поток и надежную производительность в сложных условиях строительства и горнодобывающей промышленности.
посмотреть больше
Этот RITO 9285566 9285685 9290597 9290598 Гидравлический насос является ключевым компонентом для Hitachi. ЗАКСИС120-3 Экскаваторы отвечают за преобразование механической энергии в стабильное гидравлическое давление для привода стрелы, ковша и ходовой части. Это обеспечивает плавную работу, точное управление потоком и надежную работу в условиях строительства и горнодобывающей промышленности.
посмотреть больше
Этот Гидравлический насос RITO 9262319 9262320 является основным компонентом для Hitachi ZAXIS200-3 Экскаваторы отвечают за преобразование механической энергии в стабильное гидравлическое давление для привода стрелы, ковша и ходовой части. Это обеспечивает плавную работу, точное управление потоком и надежную работу в условиях строительства и горнодобывающей промышленности.
посмотреть больше
Этот Гидравлический насос RITO 9257345 9257346 является основным компонентом для Hitachi ZAXIS270-3 Экскаваторы отвечают за преобразование механической энергии в стабильное гидравлическое давление для привода стрелы, ковша и ходовой части. Это обеспечивает плавную работу, точное управление потоком и надежную работу в условиях строительства и горнодобывающей промышленности.
посмотреть больше
Этот RITO 9254122 4635645 9254123 0005271 Гидравлический насос является основным компонентом повышенной прочности для Экскаваторы Hitachi ZAXIS650LC-3 Разработан для преобразования механической энергии в стабильный гидравлический поток высокого давления для сложных операций с стрелой, ковшом и перемещением техники. Он обеспечивает плавную передачу мощности, точное регулирование потока и надежную работу в экстремальных условиях горнодобывающей промышленности и крупномасштабного строительства.
посмотреть больше
Этот RITO 9197075 0003954 Гидравлический насос является основным компонентом повышенной прочности для Экскаваторы Hitachi ZAXIS600 Разработанная для преобразования механической энергии в стабильный гидравлический поток высокого давления для работы стрелы, ковша и перемещения техники, она обеспечивает плавную передачу мощности, точное управление потоком и надежную работу в сложных условиях горнодобывающей промышленности и крупномасштабного строительства.
посмотреть больше
Этот Гидравлический насос RITO 9195239 9195237 является основным компонентом для Экскаваторы Hitachi ZAXIS270 Эта система предназначена для преобразования механической энергии в стабильное гидравлическое давление для привода стрелы, ковша и ходовой части. Она обеспечивает плавную работу, точное управление потоком и надежную работу в строительстве и в условиях средней и высокой интенсивности эксплуатации.
посмотреть большеОставить сообщение
Отсканируйте QR-код для WeChat :
