Если у стандартного экскаватора снизилась тяговая сила и скорость передвижения, наиболее распространенной причиной является износ редуктора 700 Travel Gearbox. Редуктор является точкой наибольшей нагрузки в цепи перемещения, поэтому любой люфт в подшипниках сразу же проявляется в виде шума, нагрева и потери скорости. Компания RITO держит этот редуктор 700 Travel Gearbox на складе в виде герметичной, предварительно собранной запасной части.
номер товара:
XCMG 700заказ (минимальный объем заказа):
1pcsОплата:
T/T, WESTERN UNION, CHINESE BANK,PAYPALпроисхождение продукта:
JAPANпорт отправки:
Huangpu,GuangzhouВремя выполнения：
In StockОн700Коробка передач Travel Gearbox разработана для нагрузочного профиля стандартных экскаваторов, используемых в строительстве и карьерах. Крутящий момент передается от шлицевого вала двигателя через две или три планетарные ступени на выходной вал, при этом каждая ступень имеет регулируемый осевой люфт, обеспечивающий сохранение соосности зубчатых колес при ударных нагрузках. Корпуса обрабатываются на станках с ЧПУ для обеспечения соосности отверстий в пределах допустимых отклонений, и каждый узел проходит проверку на герметичность под давлением.
| Номер детали | 700 |
| Название детали | Дорожный набор снаряжения |
| Совместимый бренд | XCMG |
| Применимые модели | 700 |
| Приложение | Редуктор хода экскаватора в цепи конечной передачи |
| Материал | Корпус из чугуна с зубчатой передачей из закаленной легированной стали. |
| Цвет изделия | Промышленный серый / Цвет OEM |
| Рабочая температура | -25°C~+80°C |
| Ключевая функция | Передает крутящий момент на ведущую звездочку гусеницы. |
| Состояние | Абсолютно новый |
| Упаковка | Деревянный ящик, усиленная картонная коробка, нейтральная упаковка, коробка на заказ. |
 | Комплект согласованных шестерен Кольцевая и планетарные шестерни притираются как единый комплект, поэтому контакт зубьев обеспечивается по всей ширине с первого часа работы, и агрегат остается бесшумным под нагрузкой. |
 | Заводская предварительная загрузка Подшипники выравниваются и предварительно нагружаются на сборочной линии, что устраняет осевой люфт, вызывающий шум и преждевременный износ при ремонте в полевых условиях. |
 | Двухслойное уплотнение Двухкромочное уплотнение выходного отверстия в сочетании с уплотнительными кольцами предотвращает попадание абразивной пыли в масло, что является основной причиной преждевременного выхода из строя редукторов при демонтажных и карьерных работах. |
 | Крепление на болтах Схема крепления, шлицы выходного вала и общие габариты соответствуют оригинальному устройству, поэтому сборка устанавливается с использованием существующих болтов, шлангов и защитных кожухов. |
В: Это полный комплект или только шестерни?
А: Он поставляется в виде комплектного редуктора — корпуса, зубчатого колеса, планетарных передач, держателей, подшипников, уплотнений и выходного вала — поэтому ничего не нужно переносить со старого агрегата.
В: Как мне убедиться, что этот блок 700 подходит для моего оборудования?
A: Сравните схему расположения крепежных болтов, шлицы выходного вала и общую высоту с аналогичными параметрами на вашем станке, а также проверьте табличку с моделью. Если цифры отличаются, пришлите нам фотографию таблички, и мы подтвердим правильный вариант.
В: Что обычно приводит к выходу из строя этих редукторов?
А: Загрязненное масло и потеря предварительной нагрузки подшипников. Как только пыль попадает через изношенное уплотнение, подшипники разбалтываются, зацепление шестерен смещается, и агрегат начинает издавать свистящий звук и перегреваться в течение нескольких сотен часов работы.
В: Нужно ли регулировать зазор после установки?
А: Нет. Зазор и предварительная нагрузка подшипников устанавливаются при сборке. Установите узел, залейте масло указанного класса и проверьте наличие утечек после первых нескольких часов работы.
В: Какое масло следует использовать после установки?
А: Используйте марку, указанную в руководстве по обслуживанию станка для конечной передачи или редуктора поворота. Переполнение приводит к перегреву; недополнение вызывает немедленное повреждение подшипников, поэтому заполняйте до уровня контрольной пробки.
В: Можно ли использовать это устройство для модернизации более старого оборудования?
A: Если схема крепления и шлицы совпадают, более поздняя спецификация может быть установлена на более ранние машины. Перед заказом уточните у нас размеры интерфейса.
В: Почему стоит выбрать RITO?
А: Завод, включенный в список
Стабильное и надежное качество
Завод-производитель (OEM) для ведущих китайских брендов экскаваторов.
Поставщик компаний из списка Fortune 500
Слабое усилие черпания ковша или утечка из штока цилиндра на вашем XE215D? Изношенный 803083610 цилиндр ковша допускает внутренний перепуск через поршень, снижая усилие черпания ниже уровня, необходимого машине для проникновения в плотный материал, в то время как износ уплотнения штока вызывает внешнюю утечку, загрязняющую рабочую зону. RITO поставляет этот сменный цилиндр ковша для тяжелых условий работы, чтобы восстановить полное усилие черпания ковша серии XE215 и обеспечить герметичность работы уплотнений.
посмотреть больше
Падает усилие подъема стрелы или из штока вашего XE370C подтекает гидравлическое масло? Изношенный 803007118гидроцилиндр стрелы позволяет внутреннему поршню перепускать вытесняющую подъемную силу до тех пор, пока машина больше не сможет удерживать загруженную стрелу, в то время как изношенное уплотнение штока пропускает масло через крышку цилиндра. RITO поставляет этот прочный сменный гидроцилиндр стрелы для восстановления полной грузоподъемности стрелы серии XE370 и обеспечения чистой работы без утечек.
посмотреть больше
Слабое усилие ковша или утечка из штока цилиндра на вашем XE215C? Изношенный 803007160 цилиндр ковша допускает внутренний перепуск через поршень, снижая усилие черпания ниже уровня, необходимого машине для внедрения в плотный грунт, в то время как износ уплотнений штока приводит к внешней утечке, загрязняющей рабочую зону. RITO поставляет этот усиленный сменный цилиндр ковша для восстановления полной силы черпания ковша серии XE215 и обеспечения герметичности работы.
посмотреть больше
Падает усилие подъема стрелы или сочится гидравлическое масло из штока на вашем XE215D? Изношенный 803085645цилиндр стрелы позволяет внутреннему поршню стравливать подъемное усилие перепуском, пока машина больше не сможет удерживать загруженную стрелу, в то время как задир уплотнения штока приводит к утечке масла через крышку цилиндра. RITO поставляет этот прочный сменный цилиндр стрелы для восстановления полноценного подъема стрелы серии XE215 и герметичной работы.
посмотреть больше
У вас подтекает уплотнение рукояти, стрелы или штока на экскаваторе XE215D? Изношенное803083611цилиндр рукояти теряет герметичность уплотнения поршня и снижает усилие копания рукояти ниже уровня, необходимого машине для тяжелых земляных работ, в то время как поврежденное уплотнение штока приводит к утечке гидравлического масла через крышку цилиндра. RITO поставляет этот усиленный сменный цилиндр рукояти для восстановления полного усилия копания рукояти серии XE215 и чистой работы без утечек.
посмотреть больше
Падает усилие подъема стрелы или сочиться гидравлическое масло из штока на вашем XE215C? Изношенный 803007157цилиндр стрелы позволяет внутреннему поршню перепускать масло, снижая усилие подъема до тех пор, пока машина больше не сможет удерживать загруженную стрелу, в то время как поврежденное уплотнение штока пропускает масло через головку цилиндра. RITO поставляет этот прочный сменный цилиндр стрелы для восстановления полноценного подъема стрелы серии XE215 и обеспечения чистой и герметичной работы.
посмотреть больше
Арм крауд слоу ор род сил випинг он ё XE215C? А ворн 803007159цилиндр рукояти теряет целостность уплотнения поршня и снижает усилие копания рукояти ниже уровня, необходимого машине для тяжелых земляных работ, в то время как поцарапанное уплотнение штока пропускает гидравлическое масло через головку цилиндра. RITO поставляет этот усиленный сменный цилиндр рукояти для восстановления полной силы врезания рукояти серии XE215 и чистой работы без утечек.
посмотреть больше
Падает усилие подъема стрелы или из штока вашего SC360-8 сочится гидравлическое масло? Изношенный 36-52-010000 цилиндр стрелы позволяет внутреннему перепуску поршня снижать усилие подъема до тех пор, пока машина больше не сможет удерживать загруженную стрелу, в то время как поцарапанное уплотнение штока пропускает масло через головку цилиндра. RITO поставляет этот усиленный сменный цилиндр стрелы для восстановления полного подъема стрелы серии SC360 и чистой работы с герметичными уплотнениями.
посмотреть большеОставить сообщение
Отсканируйте QR-код для WeChat :
