Когда механизм хода стандартного экскаватора теряет мощность, сильно греется или начинает проскальзывать, мотор хода PC200-7 PC200-8 — это первое, на что стоит обратить внимание. Внутренний износ между водилами планетарной передачи и коронной шестерней превращает крутящий момент мотора в тепло вместо движения. RITO предлагает мотор хода PC200-7 PC200-8 в сборе с комплектом шестерен и уже отрегулированными с помощью регулировочных шайб подшипниками, что восстанавливает тяговое усилие и скорость передвижения, а также избавляет от необходимости гадать при ремонте в полевых условиях.
номер товара:
PC200-7 PC200-8заказ (минимальный объем заказа):
1pcsОплата:
T/T, WESTERN UNION, CHINESE BANK,PAYPALпроисхождение продукта:
JAPANпорт отправки:
Huangpu,GuangzhouВремя выполнения:
In StockЭтотPC200-7 PC200-8Редуктор хода разработан как прямая замена оригинальному редуктору хода на стандартных машинах. Шестерни изготовлены из закаленной легированной стали и притерты в подобранных комплектах, подшипники предварительно отрегулированы на заводе, а в системе герметизации используется двухкромочное уплотнение вала для предотвращения попадания пыли в масло. В результате получается устройство, которое устанавливается на оригинальное расположение болтов и возвращает тяговое усилие и скорость хода к уровню, который машина имела в новом состоянии.
| Номер детали | PC200-7 PC200-8 |
| Название детали | Ходовой мотор |
| Совместимый бренд | Комацу |
| Применимые модели | PC200-7 PC200-8 |
| Приложение | Двигатель ходовой части экскаватора приводит в движение конечную передачу. |
| Материал | Корпус из чугуна с зубчатой передачей из закаленной легированной стали. |
| Цвет изделия | Промышленный серый / Цвет OEM |
| Рабочая температура | -25°C~+80°C |
| Ключевая функция | Преобразует гидравлический поток в крутящий момент. |
| Состояние | Абсолютно новый |
| Упаковка | Деревянный ящик, усиленная картонная коробка, нейтральная упаковка, коробка на заказ. |
Крепление на болтах Схема крепления, шлицы выходного вала и общие габариты соответствуют оригинальному устройству, поэтому сборка устанавливается с использованием существующих болтов, шлангов и защитных кожухов. | |
Упрочненные внутренние элементы Шестерни и валы подвергаются цементации и шлифованию, что обеспечивает поверхность зубьев, устойчивую к образованию точечных повреждений под воздействием ударных нагрузок, характерных для движения экскаватора и работы в режиме поворота. | |
Жесткий литой корпус Отверстия для кольцевой шестерни и подшипника расположены в одном отливочном корпусе, обеспечивая соосность отверстий под нагрузкой, чтобы предотвратить смещение зацепления шестерен. | |
Проверено перед упаковкой Каждый узел проверяется на люфт, момент затяжки и целостность уплотнений, после чего упаковывается в усиленный корпус, способный выдержать международную транспортировку. |

В: Нужно ли регулировать зазор после установки?
А: Нет. Зазор и предварительная нагрузка подшипников устанавливаются при сборке. Установите узел, залейте масло указанного класса и проверьте наличие утечек после первых нескольких часов работы.
В: Это полный комплект или только шестерни?
А: Он поставляется в виде комплектного редуктора — корпуса, зубчатого колеса, планетарных передач, держателей, подшипников, уплотнений и выходного вала — поэтому ничего не нужно переносить со старого агрегата.
В: Как мне убедиться, что блок PC200-7 PC200-8 подходит для моего оборудования?
A: Сравните схему расположения крепежных болтов, шлицы выходного вала и общую высоту с аналогичными параметрами на вашем станке, а также проверьте табличку с моделью. Если цифры отличаются, пришлите нам фотографию таблички, и мы подтвердим правильный вариант.
В: Что обычно приводит к выходу из строя этих редукторов?
А: Загрязненное масло и потеря предварительной нагрузки подшипников. Как только пыль попадает через изношенное уплотнение, подшипники разбалтываются, зацепление шестерен смещается, и агрегат начинает издавать свистящий звук и перегреваться в течение нескольких сотен часов работы.
В: Какое масло следует использовать после установки?
А: Используйте марку, указанную в руководстве по обслуживанию станка для конечной передачи или редуктора поворота. Переполнение приводит к перегреву; недополнение вызывает немедленное повреждение подшипников, поэтому заполняйте до уровня контрольной пробки.
В: Можно ли использовать это устройство для модернизации более старого оборудования?
A: Если схема крепления и шлицы совпадают, более поздняя спецификация может быть установлена на более ранние машины. Перед заказом уточните у нас размеры интерфейса.
В: Почему стоит выбрать RITO?
А: Завод, включенный в список
Стабильное и надежное качество
Завод-производитель (OEM) для ведущих китайских брендов экскаваторов.
Поставщик компаний из списка Fortune 500
Оставить сообщение
Отсканируйте QR-код для WeChat :