А: Чрезмерный люфт при торможении, заметная задержка реакции вращения верхней части конструкции и темная, пахнущая горелым гидравлическая жидкость являются явными признаками неисправности. Когда фрикционная накладка диска изнашивается, сцепление не может удерживать давление, что приводит к проскальзыванию и локальному перегреву коробки передач. TgQPHd|[]
А: Перед сборкой технические специалисты должны полностью погрузить новые фрикционные диски в чистое трансмиссионное масло и выдержать их в течение как минимум двадцати минут. Весь корпус сцепления необходимо промыть, чтобы удалить старые металлические частицы, а диски должны быть установлены в точном порядке чередования, указанном в руководстве. TgQPHd|[]
A: Сравните количество зубьев, толщину и точные наружные/внутренние диаметры с каталогом спецификаций деталей для моделей DH220, DH225 или DH260. Подтверждение этих физических размеров до отгрузки морским транспортом предотвратит дорогостоящие ошибки компоновки и несоответствия требованиям применения. TgQPHd|[]
A: В RITO используется усовершенствованная формула спеченного металлического композита, соединенного с высокопрочным сердечником. Такая конструкция противостоит деформации, вызванной термическим расширением, и предотвращает отслоение материала даже при постоянных изменениях направления вращения, сохраняя стабильную удерживающую способность до пиковых температур.
В: Какие варианты качества доступны?
А: Мы предлагаем оригинальные, OEM-версии и высококачественные запчасти для вторичного рынка со стабильными поставками.
В: Почему стоит выбрать RITO?
А: Завод, включенный в список
Стабильное и надежное качество
Завод-производитель (OEM) для ведущих китайских брендов экскаваторов.
Поставщик компаний из списка Fortune 500















