Обычный экскаватор, который поворачивается или перемещается медленно, издает гул под нагрузкой или протекает маслом из ступицы редуктора хода, обычно сигнализирует о том, что редуктор хода EX300-5 выработал свой ресурс. Изношенные сателлиты, задиры на коронной шестерне и вышедший из строя комплект подшипников приводят к потере крутящего момента до того, как он достигнет гусеницы или поворотной платформы. RITO поставляет этот редуктор хода EX300-5 в виде готовой к установке сборки, что позволяет восстановить полную тяговую силу и скорость передвижения машины без капитального ремонта.
номер товара:
EX300-5заказ (минимальный объем заказа):
1pcsОплата:
T/T, WESTERN UNION, CHINESE BANK,PAYPALпроисхождение продукта:
JAPANпорт отправки:
Huangpu,GuangzhouВремя выполнения：
In StockEX300-5Редуктор хода представляет собой полный редукционный узел для контура передвижения стандартных экскаваторов. Корпус содержит коронную шестерню и посадочные места под подшипники в виде единой жесткой отливки, водило планетарной передачи работает на подшипниках с сепаратором, а выходной вал имеет шлицы, соответствующие исходному сопряжению, поэтому узел устанавливается на существующие крепежные места без каких-либо доработок. Каждый узел перед отправкой с линии проверяется на боковой зазор, крутящий момент вращения и герметичность уплотнений.
| Номер детали | EX300-5 |
| Название детали | Редуктор хода |
| Совместимый бренд | Hitachi |
| Применимые модели | EX300-5 |
| Применение | Редуктор хода экскаватора в контуре бортового редуктора |
| Материал | Корпус из чугуна с комплектом шестерен из закаленной легированной стали |
| Цвет продукта | Промышленный серый / цвет OEM |
| Рабочая температура | -25°C~+80°C |
| Ключевая функция | Передает крутящий момент конечной передачи на звездочку гусеницы |
| Состояние | 100% новый |
| Упаковка | Деревянный ящик, усиленная картонная коробка, нейтральная упаковка, коробка по заказу |
 | Подобранный комплект шестерен Коронная и сателлитные шестерни притерты в комплекте, поэтому пятно контакта по ширине зуба полное с первого часа работы, а узел работает тихо под нагрузкой. |
 | Заводской преднатяг Подшипники отрегулированы регулировочными прокладками и преднагружены на сборочной линии, что устраняет осевой люфт, вызывающий шум и преждевременный износ при ремонте в полевых условиях. |
 | Двухкромочное уплотнение Двухкромочное выходное уплотнение и уплотнительные кольца предотвращают попадание абразивной пыли в масло — главную причину преждевременного выхода редукторов из строя на демонтажных и карьерных работах. |
 | Установка на штатные болты Схема крепежных отверстий, выходной шлиц и общие габариты соответствуют оригинальному узлу, поэтому сборка устанавливается с использованием существующих болтов, рукавов и защитных кожухов. |
В: Это узел в сборе или только комплект шестерен?
О: Поставляется как редуктор в сборе — корпус, коронная шестерня, сателлиты, водила, подшипники, уплотнения и выходной вал, — поэтому ничего не нужно переносить со старого узла.
В: Как убедиться, что этот узел EX300-5 подходит к моей машине?
О: Сравните схему крепежных болтов, выходной шлиц и общую высоту с узлом на вашей машине, а также проверьте заводскую табличку. Если номера отличаются, отправьте нам фото таблички, и мы подтвердим правильный вариант.
В: Что обычно служит причиной выхода этих редукторов из строя?
О: Загрязненное масло и потеря преднатяга подшипников. Как только пыль проникает через изношенное уплотнение, подшипники ослабевают, зацепление шестерен нарушается, и агрегат начинает гудеть и перегреваться в течение первых нескольких сот часов.
В: Нужно ли регулировать боковой зазор после установки?
О: Нет. Боковой зазор и преднатяг подшипников настраиваются при сборке. Установите агрегат, залейте масло указанной марки и проверьте на наличие утечек после первых нескольких часов работы.
В: Какое масло следует использовать после установки?
A: Используйте класс масла, указанный в руководстве по техническому обслуживанию машины для бортового редуктора или редуктора поворота. Перелив вызывает нагрев; недолив приводит к немедленному повреждению подшипников, поэтому заливайте до уровня контрольной пробки.
В: Можно ли использовать этот блок в качестве обновления для более старой машины?
О: Если схема монтажа и шлицы совпадают, более позднюю спецификацию можно установить на более ранние машины. Уточните у нас присоединительные размеры перед заказом.
В: Почему выбирают RITO?
О: Зарегистрированный завод
Стабильное и надежное качество
OEM-производитель для ведущих китайских брендов экскаваторов
Поставщик компаний из списка Fortune 500
Оптимизируйте производительность вашего экскаватора Hitachi с помощью этого высококачественного инструмента. гидравлический джойстик пилотный управляющий клапан Разработан с высокой точностью для моделей ZX350, ZX330 и ZX130LCN-3. Обеспечивает плавное и точное управление, а также высокую прочность и долговечность для работы в сложных условиях.
посмотреть больше
Этот Гидравлический насос RITO 9295140 4663831 является ключевым компонентом системы питания для Hitachi. ZAXIS75US-3 и ZAXIS85USB-3 Экскаваторы отвечают за преобразование механической энергии в стабильное гидравлическое давление для привода стрелы, ковша и ходовой части. Это обеспечивает плавную работу, стабильный поток и надежную производительность в сложных условиях строительства и горнодобывающей промышленности.
посмотреть больше
Этот RITO 9285566 9285685 9290597 9290598 Гидравлический насос является ключевым компонентом для Hitachi. ЗАКСИС120-3 Экскаваторы отвечают за преобразование механической энергии в стабильное гидравлическое давление для привода стрелы, ковша и ходовой части. Это обеспечивает плавную работу, точное управление потоком и надежную работу в условиях строительства и горнодобывающей промышленности.
посмотреть больше
Этот Гидравлический насос RITO 9262319 9262320 является основным компонентом для Hitachi ZAXIS200-3 Экскаваторы отвечают за преобразование механической энергии в стабильное гидравлическое давление для привода стрелы, ковша и ходовой части. Это обеспечивает плавную работу, точное управление потоком и надежную работу в условиях строительства и горнодобывающей промышленности.
посмотреть больше
Этот Гидравлический насос RITO 9257345 9257346 является основным компонентом для Hitachi ZAXIS270-3 Экскаваторы отвечают за преобразование механической энергии в стабильное гидравлическое давление для привода стрелы, ковша и ходовой части. Это обеспечивает плавную работу, точное управление потоком и надежную работу в условиях строительства и горнодобывающей промышленности.
посмотреть больше
Этот RITO 9254122 4635645 9254123 0005271 Гидравлический насос является основным компонентом повышенной прочности для Экскаваторы Hitachi ZAXIS650LC-3 Разработан для преобразования механической энергии в стабильный гидравлический поток высокого давления для сложных операций с стрелой, ковшом и перемещением техники. Он обеспечивает плавную передачу мощности, точное регулирование потока и надежную работу в экстремальных условиях горнодобывающей промышленности и крупномасштабного строительства.
посмотреть больше
Этот RITO 9197075 0003954 Гидравлический насос является основным компонентом повышенной прочности для Экскаваторы Hitachi ZAXIS600 Разработанная для преобразования механической энергии в стабильный гидравлический поток высокого давления для работы стрелы, ковша и перемещения техники, она обеспечивает плавную передачу мощности, точное управление потоком и надежную работу в сложных условиях горнодобывающей промышленности и крупномасштабного строительства.
посмотреть больше
Этот Гидравлический насос RITO 9195239 9195237 является основным компонентом для Экскаваторы Hitachi ZAXIS270 Эта система предназначена для преобразования механической энергии в стабильное гидравлическое давление для привода стрелы, ковша и ходовой части. Она обеспечивает плавную работу, точное управление потоком и надежную работу в строительстве и в условиях средней и высокой интенсивности эксплуатации.
посмотреть большеОставить сообщение
Отсканируйте QR-код для WeChat :
