Когда механизм хода стандартного экскаватора теряет мощность, сильно нагревается или начинает проскальзывать, редуктор хода EX120-2 EX120-3 — это первое, на что следует обратить внимание. Внутренний износ между водилами сателлитов и коронной шестерней превращает крутящий момент мотора в тепло вместо движения. RITO предлагает редуктор хода EX120-2 EX120-3 в сборе с комплектом шестерен и подшипниками, отрегулированными с помощью регулировочных шайб, что восстанавливает тяговое усилие и скорость передвижения и избавляет от необходимости гадать при ремонте в полевых условиях.
номер товара:
EX120-2 EX120-3заказ (минимальный объем заказа):
1pcsОплата:
T/T, WESTERN UNION, CHINESE BANK,PAYPALпроисхождение продукта:
JAPANпорт отправки:
Huangpu,GuangzhouВремя выполнения:
In StockЭтотEX120-2 EX120-3Редуктор хода предназначен для прямой замены оригинального редуктора хода на стандартных машинах. Комплект шестерен изготовлен из закаленной легированной стали и притерт в подобранных комплектах, подшипники предварительно нагружены на заводе, а в системе герметизации используется двухкромочное уплотнение вала для предотвращения попадания пыли в масло. В результате получается узел, который устанавливается на оригинальное расположение болтов и возвращает тяговое усилие и скорость хода к уровню, который машина имела в новом состоянии.
| Номер детали | EX120-2 EX120-3 |
| Название детали | Дорожный набор снаряжения |
| Совместимый бренд | Хитачи |
| Применимые модели | EX120-2 EX120-3 |
| Приложение | Редуктор хода экскаватора в цепи конечной передачи |
| Материал | Корпус из чугуна с зубчатой передачей из закаленной легированной стали. |
| Цвет изделия | Промышленный серый / Цвет OEM |
| Рабочая температура | -25°C~+80°C |
| Ключевая функция | Передает крутящий момент на ведущую звездочку гусеницы. |
| Состояние | Абсолютно новый |
| Упаковка | Деревянный ящик, усиленная картонная коробка, нейтральная упаковка, коробка на заказ. |
Упрочненные внутренние элементы Шестерни и валы подвергаются цементации и шлифованию, что обеспечивает поверхность зубьев, устойчивую к образованию точечных повреждений под воздействием ударных нагрузок, характерных для движения экскаватора и работы в режиме поворота. | |
Жесткий литой корпус Отверстия для кольцевой шестерни и подшипника расположены в одном отливочном корпусе, обеспечивая соосность отверстий под нагрузкой, чтобы предотвратить смещение зацепления шестерен. | |
Проверено перед упаковкой Каждый узел проверяется на люфт, момент затяжки и целостность уплотнений, после чего упаковывается в усиленный корпус, способный выдержать международную транспортировку. | |
Полная сборка Зубчатое колесо, планетарные шестерни, водила, подшипники, уплотнения и выходной вал поставляются в виде единого узла, поэтому ничего не используется повторно из изношенных оригинальных деталей. |

В: Это полный комплект или только шестерни?
А: Он поставляется в виде комплектного редуктора — корпуса, зубчатого колеса, планетарных передач, держателей, подшипников, уплотнений и выходного вала — поэтому ничего не нужно переносить со старого агрегата.
В: Как мне убедиться, что блок EX120-2 EX120-3 подходит для моего станка?
A: Сравните схему расположения крепежных болтов, шлицы выходного вала и общую высоту с аналогичными параметрами на вашем станке, а также проверьте табличку с моделью. Если цифры отличаются, пришлите нам фотографию таблички, и мы подтвердим правильный вариант.
В: Что обычно приводит к выходу из строя этих редукторов?
А: Загрязненное масло и потеря предварительной нагрузки подшипников. Как только пыль попадает через изношенное уплотнение, подшипники разбалтываются, зацепление шестерен смещается, и агрегат начинает издавать свистящий звук и перегреваться в течение нескольких сотен часов работы.
В: Нужно ли регулировать зазор после установки?
А: Нет. Зазор и предварительная нагрузка подшипников устанавливаются при сборке. Установите узел, залейте масло указанного класса и проверьте наличие утечек после первых нескольких часов работы.
В: Какое масло следует использовать после установки?
А: Используйте марку, указанную в руководстве по обслуживанию станка для конечной передачи или редуктора поворота. Переполнение приводит к перегреву; недополнение вызывает немедленное повреждение подшипников, поэтому заполняйте до уровня контрольной пробки.
В: Можно ли использовать это устройство для модернизации более старого оборудования?
A: Если схема крепления и шлицы совпадают, более поздняя спецификация может быть установлена на более ранние машины. Перед заказом уточните у нас размеры интерфейса.
В: Почему стоит выбрать RITO?
А: Завод, включенный в список
Стабильное и надежное качество
Завод-производитель (OEM) для ведущих китайских брендов экскаваторов.
Поставщик компаний из списка Fortune 500
Оставить сообщение
Отсканируйте QR-код для WeChat :