Редуктор хода CAT 320B 320C 320D, отработавший большое количество моточасов, обычно выдает себя шумом при движении, подтеканием масла через сальники, а также падением тягового усилия и скорости передвижения. Замена узла в сборе происходит быстрее и надежнее, чем замена шестерен по одной. RITO поставляет в сборе редуктор хода CAT 320B 320C 320D для стандартных экскаваторов, прошедший проверку на боковой зазор и предварительный натяг перед упаковкой.
номер товара:
CAT 320B 320C 320Dзаказ (минимальный объем заказа):
1pcsОплата:
T/T, WESTERN UNION, CHINESE BANK,PAYPALпроисхождение продукта:
JAPANпорт отправки:
Huangpu,GuangzhouВремя выполнения:
In StockRITO поставляет CAT 320B 320C 320D редуктор хода в виде собранного на заводе редукторного узла для привода хода стандартных экскаваторов. Поскольку коронная шестерня, сателлиты и подшипники подобраны комплектом, сборка позволяет избежать шума и нагрева, которые возникают после частичного восстановления, а предварительно настроенный преднатяг подшипников устраняет необходимость регулировки прокладками на месте. Крепежные отверстия, выходной шлиц и общие габариты соответствуют исходным размерам, поэтому существующие защитные кожухи и рукава подходят без изменений.
| Номер детали | CAT 320B 320C 320D |
| Наименование детали | Редуктор хода |
| Совместимый бренд | Caterpillar |
| Применимые модели | CAT 320B 320C 320D |
| Применение | Редуктор хода экскаватора в контуре бортового редуктора |
| Материал | Корпус из чугуна с комплектом шестерен из закаленной легированной стали |
| Цвет изделия | Промышленный серый / цвет OEM |
| Рабочая температура | -25°C~+80°C |
| Ключевая функция | Передает крутящий момент конечного привода на гусеничную звездочку |
| Состояние | 100% новый |
| Упаковка | Деревянный ящик, усиленная картонная коробка, нейтральная упаковка, коробка по заказу |
Заводской преднатяг Подшипники регулируются прокладками и преднатягиваются на сборочной линии, что устраняет осевой зазор, вызывающий шум и преждевременный износ при ремонте в полевых условиях. | |
Двухкромочное уплотнение Двухкромочное выходное уплотнение вместе с уплотнительными кольцами предотвращает попадание абразивной пыли в масло — главную причину преждевременного выхода редукторов из строя на работах по сносу построек и в карьерах. | |
Установка на болты Расположение крепежа, выходной шлиц и общие габариты соответствуют оригинальному узлу, поэтому сборка устанавливается с использованием существующих болтов, рукавов и защитных кожухов. | |
Закаленные внутренние компоненты Шестерни и валы подвергнуты цементации и шлифовке, обеспечивая рабочую поверхность зубьев, устойчивую к выкрашиванию при ударных нагрузках, типичных для движения и поворота экскаватора. |

В: Как убедиться, что этот узел CAT 320B 320C 320D подходит для моей машины?
О: Сравните расположение крепежных болтов, выходной шлиц и общую высоту с узлом на вашей машине и проверьте заводскую табличку. Если номера отличаются, отправьте нам фото таблички, и мы подтвердим правильный вариант.
В: Что обычно вызывает выход из строя этих редукторов?
О: Загрязненное масло и потеря преднатяга подшипников. Как только пыль попадает через изношенное уплотнение, подшипники ослабевают, зацепление шестерен смещается, и узел начинает гудеть и перегреваться в течение нескольких сотен часов.
В: Нужно ли регулировать боковой зазор в зацеплении после установки?
О: Нет. Боковой зазор и преднатяг подшипников задаются при сборке. Установите узел, залейте масло указанной марки и проверьте отсутствие утечек после первых нескольких часов работы.
В: Это узел в сборе или только комплект шестерен?
О: Он поставляется в виде готового редуктора в сборе — корпус, коронная шестерня, сателлиты, водила, подшипники, уплотнения и выходной вал, — поэтому ничего не нужно переносить со старого узла.
В: Какое масло следует использовать после установки?
О: Используйте марку, указанную в руководстве по обслуживанию машины для бортового редуктора или редуктора поворота. Перелив вызывает нагрев, а недолив приводит к мгновенному повреждению подшипников, поэтому заливайте до уровня контрольной пробки.
В: Можно ли использовать этот узел для модернизации старой машины?
О: Если монтажная схема и шлицы совпадают, более позднюю спецификацию можно установить на ранние машины. Уточните присоединительные размеры у нас перед заказом.
В: Почему выбирают RITO?
О: Зарегистрированный завод
Стабильное и надежное качество
OEM-производитель для ведущих китайских брендов экскаваторов
Поставщик компаний из списка Fortune 500
Оставить сообщение
Отсканируйте QR-код для WeChat :