В: Что вызывает сильный металлический скрежет во время поворота экскаватора ZX210-3?
О: Скрежет указывает на сухие или повреждённые планетарные шестерни в поворотном редукторе или сильно изношенные зубья выходной шестерни. RITO 4625367 узел заменяет как двигатель, так и редуктор, одновременно устраняя внутренние гидравлические утечки и механические повреждения шестерён.
В: Можно ли использовать этот поворотный узел в смешанном парке техники, включающем модели ZX200 и ZX240?
О: Да, этот узел разработан с учётом требований к гидравлическому потоку и монтажным характеристикам ZX200, ZX210-3, и ZX240 серий. Он является отличной универсальной складской позицией для парков арендной спецтехники и оптовых поставщиков запчастей.
В: Включает ли этот узел поворотного устройства внутренние предохранительные клапаны, необходимые для конструкционного торможения?
О: Да, RITO 4610138 узел поставляется с интегрированными предохранительными клапанами поворота. Эти клапаны регулируют скачки давления при резких движениях рычага управления, защищая стрелу и шасси экскаватора от крутящих нагрузок.
В: Как качество литья этого редуктора предотвращает утечку масла в основную масляную ванну главного поворотного редуктора?
А: Он оснащён многокромочной масляной манжетой на основании выходного вала. Эта специализированная защита предотвращает утечку гидравлического или трансмиссионного масла вниз в основной картер шасси, сохраняя смазочную ванну незагрязнённой.
