Стандартный экскаватор, который медленно поворачивает или движется, издает свистящий звук под нагрузкой или протекает масло из редуктора, обычно указывает на то, что привод ZX160 Travel Drive исчерпал свой ресурс. Изношенные планетарные шестерни, зазубренное зубчатое колесо и вышедший из строя подшипник — все это приводит к потере крутящего момента еще до того, как он достигнет гусеницы или верхней части конструкции. Компания RITO поставляет привод ZX160 Travel Drive в готовом к установке виде, поэтому машина снова может работать с полной тяговой силой и скоростью без капитального ремонта.
номер товара:
ZX160заказ (минимальный объем заказа):
1pcsОплата:
T/T, WESTERN UNION, CHINESE BANK,PAYPALпроисхождение продукта:
JAPANпорт отправки:
Huangpu,GuangzhouВремя выполнения：
In StockZX160Travel Drive — это комплектный редуктор для механизма перемещения стандартных экскаваторов. Корпус, выполненный в виде цельной литой детали, включает в себя зубчатое колесо и подшипниковые отверстия, планетарные шкивы вращаются на подшипниках с сепаратором, а выходной вал имеет шлицы, соответствующие оригинальному интерфейсу, поэтому узел устанавливается в существующую схему крепления без каких-либо модификаций. Перед отправкой с линии каждый узел проверяется на люфт, момент вращения и целостность уплотнений.
| Номер детали | ZX160 |
| Название детали | Путешествие на автомобиле |
| Совместимый бренд | Хитачи |
| Применимые модели | ZX160 |
| Приложение | Привод ходовой части экскаватора |
| Материал | Корпус из чугуна с зубчатой передачей из закаленной легированной стали. |
| Цвет изделия | Промышленный серый / Цвет OEM |
| Рабочая температура | -25°C~+80°C |
| Ключевая функция | Преобразует гидравлический поток в тяговое усилие. |
| Состояние | Абсолютно новый |
| Упаковка | Деревянный ящик, усиленная картонная коробка, нейтральная упаковка, коробка на заказ. |
 | Комплект согласованных шестерен Кольцевая и планетарные шестерни притираются как единый комплект, поэтому контакт зубьев обеспечивается по всей ширине с первого часа работы, и агрегат остается бесшумным под нагрузкой. |
 | Заводская предварительная загрузка Подшипники выравниваются и предварительно нагружаются на сборочной линии, что устраняет осевой люфт, вызывающий шум и преждевременный износ при ремонте в полевых условиях. |
 | Двухслойное уплотнение Двухкромочное уплотнение выходного отверстия в сочетании с уплотнительными кольцами предотвращает попадание абразивной пыли в масло, что является основной причиной преждевременного выхода из строя редукторов при демонтажных и карьерных работах. |
 | Крепление на болтах Схема крепления, шлицы выходного вала и общие габариты соответствуют оригинальному устройству, поэтому сборка устанавливается с использованием существующих болтов, шлангов и защитных кожухов. |
В: Это полный комплект или только шестерни?
А: Он поставляется в виде комплектного редуктора — корпуса, зубчатого колеса, планетарных передач, держателей, подшипников, уплотнений и выходного вала — поэтому ничего не нужно переносить со старого агрегата.
В: Как мне убедиться, что этот блок ZX160 подходит для моего станка?
A: Сравните схему расположения крепежных болтов, шлицы выходного вала и общую высоту с аналогичными параметрами на вашем станке, а также проверьте табличку с моделью. Если цифры отличаются, пришлите нам фотографию таблички, и мы подтвердим правильный вариант.
В: Что обычно приводит к выходу из строя этих редукторов?
А: Загрязненное масло и потеря предварительной нагрузки подшипников. Как только пыль попадает через изношенное уплотнение, подшипники разбалтываются, зацепление шестерен смещается, и агрегат начинает издавать свистящий звук и перегреваться в течение нескольких сотен часов работы.
В: Нужно ли регулировать зазор после установки?
А: Нет. Зазор и предварительная нагрузка подшипников устанавливаются при сборке. Установите узел, залейте масло указанного класса и проверьте наличие утечек после первых нескольких часов работы.
В: Какое масло следует использовать после установки?
А: Используйте марку, указанную в руководстве по обслуживанию станка для конечной передачи или редуктора поворота. Переполнение приводит к перегреву; недополнение вызывает немедленное повреждение подшипников, поэтому заполняйте до уровня контрольной пробки.
В: Можно ли использовать это устройство для модернизации более старого оборудования?
A: Если схема крепления и шлицы совпадают, более поздняя спецификация может быть установлена на более ранние машины. Перед заказом уточните у нас размеры интерфейса.
В: Почему стоит выбрать RITO?
А: Завод, включенный в список
Стабильное и надежное качество
Завод-производитель (OEM) для ведущих китайских брендов экскаваторов.
Поставщик компаний из списка Fortune 500
Оптимизируйте производительность вашего экскаватора Hitachi с помощью этого высококачественного инструмента. гидравлический джойстик пилотный управляющий клапан Разработан с высокой точностью для моделей ZX350, ZX330 и ZX130LCN-3. Обеспечивает плавное и точное управление, а также высокую прочность и долговечность для работы в сложных условиях.
посмотреть больше
Этот Гидравлический насос RITO 9295140 4663831 является ключевым компонентом системы питания для Hitachi. ZAXIS75US-3 и ZAXIS85USB-3 Экскаваторы отвечают за преобразование механической энергии в стабильное гидравлическое давление для привода стрелы, ковша и ходовой части. Это обеспечивает плавную работу, стабильный поток и надежную производительность в сложных условиях строительства и горнодобывающей промышленности.
посмотреть больше
Этот RITO 9285566 9285685 9290597 9290598 Гидравлический насос является ключевым компонентом для Hitachi. ЗАКСИС120-3 Экскаваторы отвечают за преобразование механической энергии в стабильное гидравлическое давление для привода стрелы, ковша и ходовой части. Это обеспечивает плавную работу, точное управление потоком и надежную работу в условиях строительства и горнодобывающей промышленности.
посмотреть больше
Этот Гидравлический насос RITO 9262319 9262320 является основным компонентом для Hitachi ZAXIS200-3 Экскаваторы отвечают за преобразование механической энергии в стабильное гидравлическое давление для привода стрелы, ковша и ходовой части. Это обеспечивает плавную работу, точное управление потоком и надежную работу в условиях строительства и горнодобывающей промышленности.
посмотреть больше
Этот Гидравлический насос RITO 9257345 9257346 является основным компонентом для Hitachi ZAXIS270-3 Экскаваторы отвечают за преобразование механической энергии в стабильное гидравлическое давление для привода стрелы, ковша и ходовой части. Это обеспечивает плавную работу, точное управление потоком и надежную работу в условиях строительства и горнодобывающей промышленности.
посмотреть больше
Этот RITO 9254122 4635645 9254123 0005271 Гидравлический насос является основным компонентом повышенной прочности для Экскаваторы Hitachi ZAXIS650LC-3 Разработан для преобразования механической энергии в стабильный гидравлический поток высокого давления для сложных операций с стрелой, ковшом и перемещением техники. Он обеспечивает плавную передачу мощности, точное регулирование потока и надежную работу в экстремальных условиях горнодобывающей промышленности и крупномасштабного строительства.
посмотреть больше
Этот RITO 9197075 0003954 Гидравлический насос является основным компонентом повышенной прочности для Экскаваторы Hitachi ZAXIS600 Разработанная для преобразования механической энергии в стабильный гидравлический поток высокого давления для работы стрелы, ковша и перемещения техники, она обеспечивает плавную передачу мощности, точное управление потоком и надежную работу в сложных условиях горнодобывающей промышленности и крупномасштабного строительства.
посмотреть больше
Этот Гидравлический насос RITO 9195239 9195237 является основным компонентом для Экскаваторы Hitachi ZAXIS270 Эта система предназначена для преобразования механической энергии в стабильное гидравлическое давление для привода стрелы, ковша и ходовой части. Она обеспечивает плавную работу, точное управление потоком и надежную работу в строительстве и в условиях средней и высокой интенсивности эксплуатации.
посмотреть большеОставить сообщение
Отсканируйте QR-код для WeChat :
