Гусеничный мотор выдает низкое тяговое усилие или машину тянет в сторону одной гусеницы? Изношенный ходовой мотор серии TM22 теряет объемный КПД по мере износа блока цилиндров и поршневых башмаков, что снижает выходной крутящий момент вала ниже уровня, необходимого машине на уклонах. Компания RITO TM22 восстанавливает номинальный крутящий момент и полную двустороннюю способность к передвижению в сборе ходового мотора.
номер товара:
TM22XZZC-OTзаказ (минимальный объем заказа):
1pcsОплата:
T/T, WESTERN UNION, CHINESE BANK,PAYPALпроисхождение продукта:
JAPANпорт отправки:
Huangpu,GuangzhouВремя выполнения：
In StockTM22Узел ходового гидромотора для бортовых редукторов экскаваторов. TM22 — это широко используемый компактный аксиально-поршневой ходовой гидромотор в паре с многоступенчатым планетарным редуктором. Прецизионная вращающаяся группа, откалиброванные обратные клапаны подпитки и предохранительные клапаны, а также встроенный стояночный тормоз в составе этого узла обеспечивают надежную и стабильную работу в широком спектре мини- и среднеразмерных экскаваторов.
| Артикул | TM22XZZC |
|---|---|
| Наименование детали | Узел ходового гидромотора (серия TM22) |
| Совместимый бренд | Другое (серия TM22) |
| Применимые модели | Бортовые редукторы экскаваторов, совместимые с TM22 |
| Применение | Аксиально-поршневой ходовой гидромотор с планетарным бортовым редуктором для привода гусениц |
| Материал | Вращающаяся группа из легированной стали, литой корпус |
| Цвет изделия | Промышленное покрытие |
| Рабочая температура | -30°C~+80°C |
| Ключевая функция | Преобразование гидравлического потока в крутящий момент звездочки с помощью аксиально-поршневого мотора TM22 и планетарного редуктора |
| Состояние | 100% новый, качество OEM-аналога |
| Упаковка | Деревянный ящик, усиленная картонная коробка, нейтральная упаковка, индивидуальная коробка |
Блок цилиндров, поршни и поршневые башмаки изготовлены в соответствии со спецификациями зазоров TM22 OEM для обеспечения правильного объемного КПД с первого часа работы.
Заводские настройки обратных клапанов подпитки и клапанов высокого давления поддерживают необходимое давление подпитки мотора и защищают вращающуюся группу от кавитации во время торможения.
Встроенный пружинный гидравлически размыкаемый тормоз удерживает машину неподвижно на склонах при отсутствии гидравлического давления; перед отправкой протестирован на давление размыкания согласно спецификациям OEM.
Размеры портов и схема фланцев TM22 являются стандартными для многих мини- и среднеразмерных экскаваторов, что упрощает складской учет запчастей для ремонтных мастерских.
Часто задаваемые вопросы
В: Как узнать, вышел ли из строя мотор TM22 или редуктор бортовой передачи?
О: Если поток дренажа из корпуса мотора превышает 6-8 л/мин при номинальной скорости, значит, изношена секция мотора. Если дренаж в норме, но звездочка выдает низкий крутящий момент и в масле редуктора появилась металлическая стружка, значит, изношена планетарная секция.
В: Что нужно промыть перед установкой нового узла TM22?
О: Промойте линии подачи и возврата ходового контура чистым гидравлическим маслом, чтобы удалить загрязнения от старого неисправного мотора. Замените фильтрующие элементы встроенного обратного фильтра перед подключением нового узла.
В: Можно ли использовать TM22XZZC в качестве прямой замены для других вариантов TM22?
О: Варианты TM22 могут различаться по размеру портов, рабочему объему или конфигурации двухскоростного управления. Перед заказом уточните размеры портов, расположение дренажного отверстия корпуса и необходимость использования односкоростного или двухскоростного двигателя для вашего оборудования.
В: Как убедиться, что TM22XZZC подходит для моего экскаватора?
О: Предоставьте артикул имеющегося ходового двигателя, размеры гидравлических портов, схему расположения крепежных болтов корпуса и характеристики вала звездочки. Наша команда проверит соответствие и подтвердит совместимость.
В: Какие варианты качества доступны?
О: Мы предлагаем оригинальные, OEM и высококачественные версии запчастей сторонних производителей со стабильными возможностями поставок.
В: Почему стоит выбрать RITO?
О: Зарегистрированная фабрика
Стабильное и надежное качество
OEM-производитель для ведущих китайских брендов экскаваторов
Поставщик для компаний из списка Fortune 500
Неровный ход поворотного круга или утечка в опорно-поворотном устройстве на вашем SK135SR-2? Изношенный YY06-20708 93-зубый поворотный круг с питтингом дорожки качения шариков вызывает вибрацию во время вращения и пропускает абразивные частицы через изношенное уплотнение. Поворотный круг RITO восстанавливает плавную и герметичную работу механизма поворота на вашем компактном SK135SR-2.
посмотреть больше
Приводы JCB JS130 или JS150LC работают нестабильно или одна из функций полностью не работает? Изношенный JS130FPF регулирующий клапан теряет точность дозирования золотника, из-за чего система распределения потока теряет баланс приоритетов, а плавная работа комбинированных функций становится непредсказуемой. RITO поставляет этот прецизионный регулирующий клапан для восстановления правильного дозирования и приоритизации потока для всех функций серии JS130.
посмотреть больше
Низкое давление управления или потеря потока во вспомогательном контуре вашего экскаватора? Изношенный CBTLYB-F412.5 шестеренный насос теряет внутренний зазор, из-за чего паразитный поток увеличивается до тех пор, пока не перестает удовлетворяться потребность контура управления или подпитки. RITO поставляет этот сверхпрочный шестеренный насос серии CBTLYB для восстановления номинального потока управления или вспомогательного потока для надежного управления главным клапаном и контуром.
посмотреть больше
Утечка в поворотном двигателе или снижение скорости поворота на вашем LG922D или LG922E? Изношенный поворотный двигатель LG922D/E приводит к накоплению внутреннего перепуска, вызывая повышение температуры масла и снижение быстродействия поворота. RITO поставляет этот прецизионный поворотный двигатель для восстановления надлежащего объемного КПД и термической стабильности вашего экскаватора LGMG.
посмотреть большеСнизилась производительность поворота или протекает мотор на вашем 210X3E или 210X3? Изношенный KRC10221 узел привода поворота теряет одновременно как эффективность мотора, так и точность редуктора. RITO поставляет этот комплектный узел привода поворота (мотор + редуктор) для восстановления полной мощности и скорости поворота вашего экскаватора Link Belt 210-й серии.
посмотреть больше
Гидравлическая система JS200 или JS210 теряет давление или перегревается сливной патрубок корпуса насоса? Изношенный корпус?Главный насос JS200 K3V112Позволяет вращающемуся групповому байпасу накапливать энергию до тех пор, пока все контуры не потеряют одновременную работоспособность. Компания RITO поставляет этот высокоточный главный насосный узел K3V112 для восстановления полного потока и давления в гидравлической системе серии JCB JS200.
посмотреть больше
Падение основного гидравлического давления или замедление рабочих циклов на вашем ZH200? Изношенная деталь.ВПЧ118Насос позволяет вращающейся группе обходить внутренние контуры, лишая их питания. Компания RITO восстанавливает этот главный насос до заводских зазоров, благодаря чему усилие копания и скорость вашей машины возвращаются к показателям первого часа работы.
посмотреть больше
Падение основного гидравлического давления или замедление цикла работы? ИзношенныйК5В80Насос позволяет вращающейся группе обходить внутренние контуры, лишая их питания. Компания RITO восстанавливает этот главный насос до заводских зазоров, благодаря чему усилие копания и скорость вашей машины возвращаются к показателям первого часа работы.
посмотреть большеОставить сообщение
Отсканируйте QR-код для WeChat :
