Когда привод поворота на стандартном экскаваторе теряет мощность, перегревается или начинает проскальзывать, в первую очередь следует обратить внимание на редуктор поворота SY485. Внутренний износ между планетарными механизмами и зубчатым колесом преобразует крутящий момент двигателя в тепло, а не в движение. Компания RITO предлагает редуктор поворота SY485 в комплекте с уже отрегулированными шестернями и подшипниками, что восстанавливает крутящий момент и скорость поворота и исключает необходимость гадания при полевом ремонте.
номер товара:
SY485заказ (минимальный объем заказа):
1pcsОплата:
T/T, WESTERN UNION, CHINESE BANK,PAYPALпроисхождение продукта:
JAPANпорт отправки:
Huangpu,GuangzhouВремя выполнения:
In StockЭтотSY485Редуктор поворотного механизма разработан как прямая замена оригинального редуктора поворотного механизма на стандартных станках. Комплект шестерен изготовлен из закаленной легированной стали и притерт в подобранных комплектах, подшипники предварительно нагружены на заводе, а в системе герметизации используется двухкромочное уплотнение вала для предотвращения попадания пыли в масло. В результате получается устройство, которое устанавливается на оригинальное расположение болтов и восстанавливает крутящий момент и скорость поворота до уровня, который был у станка в новом состоянии.
| Номер детали | SY485 |
| Название детали | Поворотный редуктор |
| Совместимый бренд | Сани |
| Применимые модели | SY485 |
| Приложение | Редуктор поворота экскаватора в цепи поворота верхней конструкции |
| Материал | Корпус из чугуна с зубчатой передачей из закаленной легированной стали. |
| Цвет изделия | Промышленный серый / Цвет OEM |
| Рабочая температура | -25°C~+80°C |
| Ключевая функция | Преобразует крутящий момент двигателя в управляемое вращение качающихся колес. |
| Состояние | Абсолютно новый |
| Упаковка | Деревянный ящик, усиленная картонная коробка, нейтральная упаковка, коробка на заказ. |
Полная сборка Зубчатое колесо, планетарные шестерни, водила, подшипники, уплотнения и выходной вал поставляются в виде единого узла, поэтому ничего не используется повторно из изношенных оригинальных деталей. | |
Комплект согласованных шестерен Кольцевая и планетарные шестерни притираются как единый комплект, поэтому контакт зубьев обеспечивается по всей ширине с первого часа работы, и агрегат остается бесшумным под нагрузкой. | |
Заводская предварительная загрузка Подшипники выравниваются и предварительно нагружаются на сборочной линии, что устраняет осевой люфт, вызывающий шум и преждевременный износ при ремонте в полевых условиях. | |
Двухслойное уплотнение Двухкромочное уплотнение выходного отверстия в сочетании с уплотнительными кольцами предотвращает попадание абразивной пыли в масло, что является основной причиной преждевременного выхода из строя редукторов при демонтажных и карьерных работах. |

В: Нужно ли регулировать зазор после установки?
А: Нет. Зазор и предварительная нагрузка подшипников устанавливаются при сборке. Установите узел, залейте масло указанного класса и проверьте наличие утечек после первых нескольких часов работы.
В: Это полный комплект или только шестерни?
А: Он поставляется в виде комплектного редуктора — корпуса, зубчатого колеса, планетарных передач, держателей, подшипников, уплотнений и выходного вала — поэтому ничего не нужно переносить со старого агрегата.
В: Как мне убедиться, что этот блок SY485 подходит для моего станка?
A: Сравните схему расположения крепежных болтов, шлицы выходного вала и общую высоту с аналогичными параметрами на вашем станке, а также проверьте табличку с моделью. Если цифры отличаются, пришлите нам фотографию таблички, и мы подтвердим правильный вариант.
В: Что обычно приводит к выходу из строя этих редукторов?
А: Загрязненное масло и потеря предварительной нагрузки подшипников. Как только пыль попадает через изношенное уплотнение, подшипники разбалтываются, зацепление шестерен смещается, и агрегат начинает издавать свистящий звук и перегреваться в течение нескольких сотен часов работы.
В: Какое масло следует использовать после установки?
А: Используйте марку, указанную в руководстве по обслуживанию станка для конечной передачи или редуктора поворота. Переполнение приводит к перегреву; недополнение вызывает немедленное повреждение подшипников, поэтому заполняйте до уровня контрольной пробки.
В: Можно ли использовать это устройство для модернизации более старого оборудования?
A: Если схема крепления и шлицы совпадают, более поздняя спецификация может быть установлена на более ранние машины. Перед заказом уточните у нас размеры интерфейса.
В: Почему стоит выбрать RITO?
А: Завод, включенный в список
Стабильное и надежное качество
Завод-производитель (OEM) для ведущих китайских брендов экскаваторов.
Поставщик компаний из списка Fortune 500
Оставить сообщение
Отсканируйте QR-код для WeChat :