В: Что вызывает то, что экскаватор PC200-8 продолжает смещаться за пределы точки остановки, когда рычаг управления отпущен?
О: Этот увод вызван изношенными внутренними перепускными клапанами или задранными тормозными пластинами внутри узла поворотного мотора. RITO узел оснащен обновленным высокоспецифицированным блоком перепускных клапанов, который мгновенно перекрывает поток и включает механический тормоз, точно останавливая вращение.
В: Можно ли напрямую установить этот поворотный мотор на PC210-7 без изменения гидравлических линий?
О: Да, данный узел имеет идентичную фланцевую конфигурацию, диаметр пилота и количество шлицев зубьев, как у заводских поворотных систем PC210-7 и PC200-7 экскаваторов, что обеспечивает прямую установку bolt-on без доработок с использованием стандартных шлангов.
В: Как часто следует проверять масляную ванну смазки внутри поворотного механизма после установки нового мотора?
О: Масляную ванну шестерни поворота следует проверять каждые 250 часов, чтобы убедиться, что редукторное масло не протекает вниз. Чистая смазочная ванна защищает основную шестерню и опорно-поворотный круг от преждевременного износа.






















