Падает давление в системе SK260LC-8 или перегревается дренаж корпуса насоса?LQ10V00018F1Вращающаяся группа главного насоса (K3V112DTP1L9R-YT1K) неравномерно изнашивается при интенсивной эксплуатации в горнодобывающей промышленности, что приводит к постепенной потере эффективности, проявляющейся в медленной работе приводов, высокой температуре масла и чрезмерном расходе топлива. Усиленный насосный узел RITO восстанавливает номинальную производительность вашего SK260LC-8.
номер товара:
LQ10V00018F1-OTзаказ (минимальный объем заказа):
1pcsОплата:
T/T, WESTERN UNION, CHINESE BANK,PAYPALпроисхождение продукта:
JAPANпорт отправки:
Huangpu,GuangzhouВремя выполнения：
In StockLQ10V00018F1Сборка гидравлического насоса для экскаватора Kobelco SK260LC-8 (K3V112DTP1L9R-YT1K). Этот насос, разработанный специально для данной модели, оснащен конфигурацией серворегулятора YT1K, соответствующей электронной системе управления SK260LC-8. Использование правильного варианта регулятора исключает проблемы совместимости насоса и контроллера, которые вызывают «рыскание» или ошибки ограничения мощности при установке универсальных насосов K3V112.
| Номер детали | LQ10V00018F1 |
|---|---|
| Название детали | Сборка главного гидравлического насоса |
| Совместимый бренд | Kobelco |
| Применимые модели | Экскаватор SK260LC-8 |
| Применение | Главный насос K3V112DTP1L9R-YT1K для гидравлической системы SK260LC-8 |
| Материал | Прецизионная легированная сталь для вращающейся группы, корпуса насоса и компонентов регулятора |
| Цвет продукта | Промышленное покрытие |
| Рабочая температура | -25°C~+60°C |
| Ключевая функция | Обеспечивает полный поток и давление в главной гидравлической системе для рабочих функций SK260LC-8 |
| Состояние | 100% новый, качество OEM-аналога |
| Упаковка | Деревянный ящик, усиленная картонная коробка, нейтральная упаковка, индивидуальная коробка |
Вариант регулятора насоса соответствует спецификации сигнала электронного ограничения мощности SK260LC-8, предотвращая «рыскание» или коды ошибок, возникающие при установке насосов без конфигурации YT1K.
Вращающаяся группа серии K3V112DTP рассчитана на максимальное системное давление SK260LC-8, подходит для тяжелых работ по разрушению скальных пород и одновременного выполнения нескольких функций.
Размеры гидравлических портов, конфигурация фланца SAE и диаметр расположения болтов фланца двигателя подтверждены для SK260LC-8 для прямой установки без переходных блоков.
Новый блок цилиндров, поршни, поршневые башмаки и распределительная пластина восстанавливают исходный объемный КПД, возвращая расход топлива к заводским спецификациям SK260LC-8.
Часто задаваемые вопросы
В: Почему вариант регулятора YT1K важен для SK260LC-8?
О: Электронный блок управления SK260LC-8 посылает специфический токовый сигнал на регулятор YT1K для регулировки ограничения мощности. Использование регулятора, отличного от YT1K, вызывает некорректный отклик наклонной шайбы, что приводит к «рысканию» насоса, кодам ошибок ЭБУ и снижению топливной эффективности.
В: Как убедиться, что LQ10V00018F1 — это правильный насос для моего SK260LC-8?
О: Проверьте табличку с моделью на существующем насосе: там должно быть указано LQ10V00018F1, а на этикетке регулятора — K3V112DTP1L9R-YT1K. Предоставьте нашей команде серийный номер вашего SK260LC-8 для сверки.
В: Нужно ли промывать гидравлический контур перед установкой LQ10V00018F1?
О: Да. В гидравлических контурах SK260LC-8 скапливается металлическая стружка при износе старого насоса. Промойте все линии, замените гидравлические фильтры и проверьте сапун бака перед подключением нового насоса.
В: Какой период обкатки рекомендуется для LQ10V00018F1?
О: Поработайте при низком давлении и частичной нагрузке в течение 2 часов, проверьте все соединения портов на наличие утечек, затем постепенно увеличивайте нагрузку до полной в течение следующих 8 часов. Замените фильтрующий элемент обратной линии через 50 часов работы.
В: Какие варианты качества доступны?
О: Мы предоставляем оригинальные, OEM и высококачественные версии послепродажного обслуживания со стабильными возможностями поставок.
В: Почему стоит выбрать RITO?
О: Завод, включенный в листинг
Стабильное и надежное качество
OEM-завод для ведущих китайских брендов экскаваторов
Поставщик для компаний из списка Fortune 500
Оптовые покупатели, агенты и горнодобывающие компании сталкиваются с частыми простоями, высокими затратами на техническое обслуживание и плохой совместимостью деталей в гидравлических системах экскаваторов. Вибрация, несоосность и суровые условия горнодобывающей промышленности разрушают стандартные муфты, задерживая проекты и снижая прибыль. RITO YN15V00017S010 Гибкая муфта поглощает удары, компенсирует несоосность и подходит для основных моделей экскаваторов — идеально подходит для оптовых заказов/заказов через агентства.
посмотреть больше
Частые простои, плохая совместимость деталей и непостоянное качество доставляют немало хлопот операторам парков экскаваторов, оптовым продавцам и клиентам горнодобывающих предприятий, увеличивая затраты на техническое обслуживание и задерживая проекты. Приводной вал насоса RITO YN15V00017S009 Эти проблемы решаются за счет использования кованой стали, высокой точности размеров и строгого контроля качества, что обеспечивает надежную передачу энергии в суровых условиях горнодобывающей и строительной промышленности.
посмотреть больше
YN53D00008S009 Вал солнечной шестерни решает основные проблемы, обеспечивая точность уровня OEM-производителя, идеально подходит для экскаваторов Kobelco, снижая затраты на техническое обслуживание и риск простоя.
посмотреть больше
Неравномерная передача крутящего момента или преждевременный износ главных передач экскаватора могут снизить маневренность машины и увеличить время простоя.
посмотреть больше
Незапланированные простои из-за отказа поворотного редуктора могут остановить всю горнодобывающую деятельность. YN32W01058F1 TgQPHd|[] Planet Carrier — это идеальное решение для изношенных или поврежденных узлов. Специально разработан для СК200-8 TgQPHd|[] и СК210-8 TgQPHd|[] В экскаваторах это позволяет мгновенно восстановить точность вращения и эффективность крутящего момента.
посмотреть больше
Непрерывные ударные воздействия и неравномерная вращательная нагрузка могут постепенно повредить внутреннюю несущую систему редуктора, что приводит к нестабильному вращению верхней конструкции и аномальным нагрузкам на трансмиссию. YN32W01009P1 Узел планетарного привода разработан для экскаваторов Kobelco SK200-8, SK210-8 и SK250-8 и обеспечивает сбалансированную передачу крутящего момента внутри механизма уменьшения поворота во время сложных земляных работ.
посмотреть больше
Выход из строя механизмов регулировки гусениц экскаваторов часто приводит к дорогостоящим простоям на проектах. Слабые клапаны смазки протекают под экстремально высоким давлением, что увеличивает риск обрыва или поломки цепей главных звеньев гусениц во время добычи полезных ископаемых. Избегайте использования некачественных запчастей сторонних производителей, которые портят тяжелую технику и нарушают графики работы парка оборудования. 2444P803 TgQPHd|[] Это полностью решает эту проблему.
посмотреть больше
Изношенные редукторы и валы двигателей парализуют управление вращением экскаватора, что приводит к снижению производительности на объекте. Дешевые комплектующие от сторонних производителей не обладают достаточной прочностью и способностью удерживать крутящий момент, необходимыми для работы на больших уклонах, что вызывает сильную вибрацию верхней части рамы, быстрое разрушение уплотнений и серьезные потери прибыли.
посмотреть большеОставить сообщение
Отсканируйте QR-код для WeChat :
