А: Сильное раскачивание между верхней рамой и ходовой частью, чрезмерный осевой люфт при подъеме и громкие металлические щелчки при качании указывают на выраженную усталость дорожки качения. Игнорирование этих условий приводит к неравномерному растрескиванию колец и полной неработоспособности машины. TgQPHd|[]
А: Механики на месте должны тщательно осмотреть и обезжирить монтажную площадку рамы, чтобы обеспечить 100% ровность. Болты необходимо заменить новыми болтами класса 10.9 или 12.9, затягивая их постепенно в последовательности «звезда», а место соединения твердых зон должно быть расположено соответствующим образом, вдали от зон с высокой нагрузкой. TgQPHd|[]
A: Всегда сверяйте варианты моделей станков (305.5E2, 306E2 или 307E2) с точным количеством отверстий для болтов, диаметрами монтажных отверстий и количеством зубьев внутренней/наружной шестерни. Проверка этих габаритных данных перед упаковкой исключает риск возврата товара при международной доставке. TgQPHd|[]
A: В RITO используется усовершенствованный процесс ковки стали, который сохраняет гибкость внешней структуры, одновременно создавая глубокую твердость на внутренних роликовых направляющих. Такое сочетание структурных элементов поглощает сильные физические вибрации при температуре до -30℃ без образования структурных трещин.
А: Мы предлагаем оригинальные, OEM-версии и высококачественные запчасти для вторичного рынка со стабильными поставками.
В: Почему стоит выбрать RITO?
А: Завод, включенный в список
Стабильное и надежное качество
Завод-производитель (OEM) для ведущих китайских брендов экскаваторов.
Поставщик компании из списка Fortune 500















