А: Высокое давление слива масла указывает на внутренний износ зазоров между поршнем и блоком цилиндров. Это приводит к чрезмерному просачиванию масла, что может деформировать уплотнение вала и вызвать внешние утечки масла. TgQPHd|[]
А: Каждый агрегат проходит полномасштабные гидравлические испытания на испытательном стенде. Мы контролируем крутящий момент, переходы скорости и утечку жидкости из картера при максимальной нагрузке, чтобы гарантировать соответствие заводским характеристикам. TgQPHd|[]
А: Да, встроенный распределительный клапан напрямую подключается к заводской системе управления вашей машины. Это обеспечивает плавное и быстрое переключение передач в автоматическом или ручном режиме. TgQPHd|[]
A: В наших высокопрочных плавающих уплотнениях используются закаленные кольца из сплава в сочетании с упругими фторкаучуковыми уплотнительными кольцами. Эта конструкция обеспечивает герметичность в диапазоне температур от -40°C до 120°C, предотвращая попадание мелкой каменной пыли.
















