Когда механизм хода стандартного экскаватора теряет мощность, сильно греется или начинает проскальзывать, редуктор хода EX60-1 — это первое, на что следует обратить внимание. Внутренний износ между водилами планетарной передачи и коронной шестерней превращает крутящий момент мотора в тепло, а не в движение. Компания RITO предлагает редуктор хода EX60-1 в сборе с комплектом шестерен и подшипниками, с уже отрегулированными зазорами, что восстанавливает тяговое усилие и скорость движения, а также избавляет от необходимости гадать при ремонте в полевых условиях.
номер товара:
EX60-1заказ (минимальный объем заказа):
1pcsОплата:
T/T, WESTERN UNION, CHINESE BANK,PAYPALпроисхождение продукта:
JAPANпорт отправки:
Huangpu,GuangzhouВремя выполнения：
In StockЭтот EX60-1 редуктор хода создан как прямая замена оригинального узла редуктора хода на стандартных машинах. Комплект шестерен изготовлен из закаленной легированной стали и доведен в притертых парах, подшипники предварительно отрегулированы на заводе, а уплотнение выполнено в виде двухкромочного сальника вала для защиты масла от пыли. В результате получается узел, который устанавливается на оригинальные монтажные отверстия и возвращает тяговое усилие и скорость передвижения на уровень новой машины.
| Номер детали | EX60-1 |
| Наименование детали | Редуктор хода |
| Совместимый бренд | Hitachi |
| Применимые модели | EX60-1 |
| Применение | Редуктор хода экскаватора в контуре бортового редуктора |
| Материал | Корпус из чугуна с комплектом шестерен из закаленной легированной стали |
| Цвет изделия | Промышленный серый / цвет OEM |
| Рабочая температура | -25°C~+80°C |
| Ключевая функция | Передает крутящий момент бортового редуктора на ведущую звездочку гусеницы |
| Состояние | 100% новый |
| Упаковка | Деревянный ящик, армированная картонная коробка, нейтральная упаковка, индивидуальная коробка |
 | Полная сборка Коронная шестерня, сателлиты, водила, подшипники, уплотнения и выходной вал поставляются как единый узел, поэтому ничего не нужно переносить со изношенного оригинального узла. |
 | Подобранный комплект шестерен Коронная шестерня и шестерни-сателлиты притерты в комплекте, поэтому пятно контакта зубьев имеет полную ширину с первого часа работы, а узел работает тихо под нагрузкой. |
 | Заводской преднатяг Подшипники отрегулированы с помощью регулировочных прокладок и преднатянуты на сборочной линии, что устраняет осевой люфт, вызывающий шум и преждевременный износ при полевом ремонте. |
 | Двухкромочное уплотнение Двухкромочное выходное уплотнение и соединения с уплотнительными кольцами защищают масло от абразивной пыли, которая является основной причиной преждевременного выхода редукторов из строя на работах по сносу построек и в карьерах. |
В: Нужно ли регулировать боковой зазор после установки?
О: Нет. Боковой зазор и преднатяг подшипников отрегулированы при сборке. Установите узел, залейте масло указанной марки и проверьте на наличие утечек после первых нескольких часов работы.
В: Это полная сборка или только комплект шестерен?
О: Он поставляется в виде полностью собранного редуктора — корпус, коронная шестерня, сателлиты, водила, подшипники, уплотнения и выходной вал, поэтому ничего не нужно переносить со старого узла.
В: Как убедиться, что этот узел EX60-1 подходит к моей машине?
О: Сравните расположение крепежных отверстий, шлицы вала и общую высоту с узлом на вашей машине, а также проверьте заводскую табличку. Если номера отличаются, отправьте нам фото таблички, и мы подтвердим правильный вариант.
В: Что обычно становится причиной выхода из строя этих редукторов?
О: Загрязненное масло и потеря предварительного натяга подшипников. Как только пыль попадает через изношенный сальник, подшипники ослабевают, зацепление шестерен смещается, и узел начинает гудеть и перегреваться в течение нескольких сотен часов.
В: Какое масло следует использовать после установки?
О: Используйте марку масла, указанную в руководстве по обслуживанию машины для бортового редуктора или редуктора поворота. Перелив вызывает нагрев, а недолив — немедленное повреждение подшипников, поэтому заливайте масло до уровня контрольной пробки.
В: Можно ли использовать этот узел в качестве модернизации для старой машины?
О: Если крепежные отверстия и шлицы совпадают, более позднюю спецификацию можно установить на более ранние машины. Уточните присоединительные размеры у нас перед заказом.
В: Почему выбирают RITO?
О: Зарегистрированный завод
Стабильное и надежное качество
OEM-производитель для ведущих китайских брендов экскаваторов
Поставщик компаний из списка Fortune 500
Оптимизируйте производительность вашего экскаватора Hitachi с помощью этого высококачественного инструмента. гидравлический джойстик пилотный управляющий клапан Разработан с высокой точностью для моделей ZX350, ZX330 и ZX130LCN-3. Обеспечивает плавное и точное управление, а также высокую прочность и долговечность для работы в сложных условиях.
посмотреть больше
Этот Гидравлический насос RITO 9295140 4663831 является ключевым компонентом системы питания для Hitachi. ZAXIS75US-3 и ZAXIS85USB-3 Экскаваторы отвечают за преобразование механической энергии в стабильное гидравлическое давление для привода стрелы, ковша и ходовой части. Это обеспечивает плавную работу, стабильный поток и надежную производительность в сложных условиях строительства и горнодобывающей промышленности.
посмотреть больше
Этот RITO 9285566 9285685 9290597 9290598 Гидравлический насос является ключевым компонентом для Hitachi. ЗАКСИС120-3 Экскаваторы отвечают за преобразование механической энергии в стабильное гидравлическое давление для привода стрелы, ковша и ходовой части. Это обеспечивает плавную работу, точное управление потоком и надежную работу в условиях строительства и горнодобывающей промышленности.
посмотреть больше
Этот Гидравлический насос RITO 9262319 9262320 является основным компонентом для Hitachi ZAXIS200-3 Экскаваторы отвечают за преобразование механической энергии в стабильное гидравлическое давление для привода стрелы, ковша и ходовой части. Это обеспечивает плавную работу, точное управление потоком и надежную работу в условиях строительства и горнодобывающей промышленности.
посмотреть больше
Этот Гидравлический насос RITO 9257345 9257346 является основным компонентом для Hitachi ZAXIS270-3 Экскаваторы отвечают за преобразование механической энергии в стабильное гидравлическое давление для привода стрелы, ковша и ходовой части. Это обеспечивает плавную работу, точное управление потоком и надежную работу в условиях строительства и горнодобывающей промышленности.
посмотреть больше
Этот RITO 9254122 4635645 9254123 0005271 Гидравлический насос является основным компонентом повышенной прочности для Экскаваторы Hitachi ZAXIS650LC-3 Разработан для преобразования механической энергии в стабильный гидравлический поток высокого давления для сложных операций с стрелой, ковшом и перемещением техники. Он обеспечивает плавную передачу мощности, точное регулирование потока и надежную работу в экстремальных условиях горнодобывающей промышленности и крупномасштабного строительства.
посмотреть больше
Этот RITO 9197075 0003954 Гидравлический насос является основным компонентом повышенной прочности для Экскаваторы Hitachi ZAXIS600 Разработанная для преобразования механической энергии в стабильный гидравлический поток высокого давления для работы стрелы, ковша и перемещения техники, она обеспечивает плавную передачу мощности, точное управление потоком и надежную работу в сложных условиях горнодобывающей промышленности и крупномасштабного строительства.
посмотреть больше
Этот Гидравлический насос RITO 9195239 9195237 является основным компонентом для Экскаваторы Hitachi ZAXIS270 Эта система предназначена для преобразования механической энергии в стабильное гидравлическое давление для привода стрелы, ковша и ходовой части. Она обеспечивает плавную работу, точное управление потоком и надежную работу в строительстве и в условиях средней и высокой интенсивности эксплуатации.
посмотреть большеОставить сообщение
Отсканируйте QR-код для WeChat :
