Когда привод поворота на стандартном экскаваторе теряет мощность, перегревается или начинает проскальзывать, в первую очередь следует проверить редуктор поворота CX800. Внутренний износ между планетарными направляющими и зубчатым колесом преобразует крутящий момент двигателя в тепло, а не в движение. Компания RITO предлагает редуктор поворота CX800 в комплекте с уже отрегулированными шестернями и подшипниками, что восстанавливает крутящий момент и скорость поворота и исключает необходимость гадания при полевом ремонте.
номер товара:
CX800заказ (минимальный объем заказа):
1pcsОплата:
T/T, WESTERN UNION, CHINESE BANK,PAYPALпроисхождение продукта:
JAPANпорт отправки:
Huangpu,GuangzhouВремя выполнения：
In StockЭтотCX800Редуктор поворотного механизма разработан как прямая замена оригинального редуктора поворотного механизма на стандартных станках. Комплект шестерен изготовлен из закаленной легированной стали и притерт в подобранных комплектах, подшипники предварительно нагружены на заводе, а в системе герметизации используется двухкромочное уплотнение вала для предотвращения попадания пыли в масло. В результате получается устройство, которое устанавливается на оригинальное расположение болтов и восстанавливает крутящий момент и скорость поворота до уровня, который был у станка в новом состоянии.
| Номер детали | CX800 |
| Название детали | Поворотный редуктор |
| Совместимый бренд | Случай |
| Применимые модели | CX800 |
| Приложение | Редуктор поворота экскаватора в цепи поворота верхней конструкции |
| Материал | Корпус из чугуна с зубчатой передачей из закаленной легированной стали. |
| Цвет изделия | Промышленный серый / Цвет OEM |
| Рабочая температура | -25°C~+80°C |
| Ключевая функция | Преобразует крутящий момент двигателя в управляемое вращение качающихся колес. |
| Состояние | Абсолютно новый |
| Упаковка | Деревянный ящик, усиленная картонная коробка, нейтральная упаковка, коробка на заказ. |
 | Упрочненные внутренние элементы Шестерни и валы подвергаются цементации и шлифованию, что обеспечивает поверхность зубьев, устойчивую к образованию точечных повреждений под воздействием ударных нагрузок, характерных для движения экскаватора и работы в режиме поворота. |
 | Жесткий литой корпус Отверстия для кольцевой шестерни и подшипника расположены в одном отливочном корпусе, обеспечивая соосность отверстий под нагрузкой, чтобы предотвратить смещение зацепления шестерен. |
 | Проверено перед упаковкой Каждый узел проверяется на люфт, момент затяжки и целостность уплотнений, после чего упаковывается в усиленный корпус, способный выдержать международную транспортировку. |
 | Полная сборка Зубчатое колесо, планетарные шестерни, водила, подшипники, уплотнения и выходной вал поставляются в виде единого узла, поэтому ничего не используется повторно из изношенных оригинальных деталей. |
В: Это полный комплект или только шестерни?
А: Он поставляется в виде комплектного редуктора — корпуса, зубчатого колеса, планетарных передач, держателей, подшипников, уплотнений и выходного вала — поэтому ничего не нужно переносить со старого агрегата.
В: Как мне убедиться, что этот блок CX800 подходит для моего оборудования?
A: Сравните схему расположения крепежных болтов, шлицы выходного вала и общую высоту с аналогичными параметрами на вашем станке, а также проверьте табличку с моделью. Если цифры отличаются, пришлите нам фотографию таблички, и мы подтвердим правильный вариант.
В: Что обычно приводит к выходу из строя этих редукторов?
А: Загрязненное масло и потеря предварительной нагрузки подшипников. Как только пыль попадает через изношенное уплотнение, подшипники разбалтываются, зацепление шестерен смещается, и агрегат начинает издавать свистящий звук и перегреваться в течение нескольких сотен часов работы.
В: Нужно ли регулировать зазор после установки?
А: Нет. Зазор и предварительная нагрузка подшипников устанавливаются при сборке. Установите узел, залейте масло указанного класса и проверьте наличие утечек после первых нескольких часов работы.
В: Какое масло следует использовать после установки?
А: Используйте марку, указанную в руководстве по обслуживанию станка для конечной передачи или редуктора поворота. Переполнение приводит к перегреву; недополнение вызывает немедленное повреждение подшипников, поэтому заполняйте до уровня контрольной пробки.
В: Можно ли использовать это устройство для модернизации более старого оборудования?
A: Если схема крепления и шлицы совпадают, более поздняя спецификация может быть установлена на более ранние машины. Перед заказом уточните у нас размеры интерфейса.
В: Почему стоит выбрать RITO?
А: Завод, включенный в список
Стабильное и надежное качество
Завод-производитель (OEM) для ведущих китайских брендов экскаваторов.
Поставщик компаний из списка Fortune 500
Этот Поворотный подшипник RITO KSC0207 Это ключевой компонент для экскаваторов Hitachi ZX200, ZX210 и ZX240, предназначенный для поддержки вращения поворотного двигателя и редуктора, обеспечивая при этом плавное и стабильное перемещение верхней конструкции. Он обеспечивает надежную несущую способность, точное вращение и стабильную работу в сложных условиях строительства.
посмотреть больше
Он Комплект крестовины и подшипников RITO SU35176 Разработан для обеспечения высокой производительности и долговечности в системах соединения карданных валов экскаваторов. Созданный для работы в условиях высокого крутящего момента и сложных условий эксплуатации, этот универсальный шарнир обеспечивает плавную работу и эффективность для различных моделей экскаваторов. SU35176 Это важнейший компонент для оптовых дистрибьюторов и горнодобывающих компаний, обеспечивающий надежность в работе тяжелой техники. Он улучшает характеристики трансмиссии за счет эффективной передачи крутящего момента, тем самым повышая общую производительность экскаваторов в строительстве и горнодобывающей промышленности. Независимо от того, занимаетесь ли вы поставками для крупномасштабных проектов или предоставляете запасные части для технического обслуживания автопарка, этот компонент имеет решающее значение. SU35176 обеспечивает сокращение времени простоя и увеличение срока службы.
посмотреть больше
Наша компания занимается решением проблем, связанных с частыми отказами деталей и простоями оборудования в горнодобывающей промышленности и инженерных компаниях. 320GCZGAN Кнопка джойстика является ключевым элементом управления экскаваторами CAT 320GC. По сравнению с обычными запасными частями, она отличается износостойкостью, пылезащитой и высокой стабильностью, идеально подходит для тяжелых условий горнодобывающей промышленности, позволяя сократить затраты на техническое обслуживание и повысить эффективность работы для оптовых продавцов и агентов.
посмотреть больше
RITO NUP2209 Цилиндрические роликовые подшипники предназначены для оптовых продавцов, агентов и клиентов из горнодобывающей отрасли, решая проблемы высоких нагрузок, короткого срока службы и дорогостоящих простоев. Идеально подходят для редукторов поворотного механизма экскаватора Hitachi ZX200-3, превосходя стандартные подшипники по более высокой радиальной грузоподъемности, точности посадки и прочности. Критически важные для горнодобывающей и строительной отраслей, они сокращают затраты на техническое обслуживание, увеличивают время безотказной работы и обеспечивают стабильность цепочки поставок благодаря использованию оригинальных запчастей и компонентов OEM.
посмотреть больше
Нестабильное движение гидравлической системы и внутренние утечки в тяжелых экскаваторах приводят к значительным задержкам проектов и растрате топлива. Для операторов Volvo EC460B неисправность распределительного клапана ставит под угрозу точность всей машины. 14503522 TgQPHd|[] Клапан устраняет эти недостатки, восстанавливая контроль пикового расхода.
посмотреть больше
Выход из строя уплотнений цилиндров ковша или изгиб штока могут мгновенно остановить работу землеройной техники, что приведет к дорогостоящим простоям. XE215C-DBYG TgQPHd|[] Гидравлический цилиндр обеспечивает необходимое усиление для тяжелых условий эксплуатации. XE215C TgQPHd|[] экскаваторы. Восстанавливает полную силу отрыва, обеспечивая точную и быструю работу ковша на сложных строительных площадках.
посмотреть больше
Проскальзывание тормозов, замедленная реакция на торможение или неравномерное замедление в колесных погрузчиках и экскаваторах часто возникают из-за износа фрикционных поверхностей внутри тормозной системы. 29070022741 Комплект тормозных дисков разработан для машин LG953 и L956F, обеспечивая стабильное фрикционное сцепление и контролируемое торможение в условиях тяжелой строительной техники.
посмотреть больше
Нестабильное гидравлическое давление приводит к внезапным отказам оборудования и значительным простоям в горнодобывающей промышленности. Низкокачественные манометры часто выходят из строя под воздействием вибрации. Наши YYBTH TgQPHd|[] Этот комплект обеспечивает точность, необходимую для диагностики неисправностей до того, как они превратятся в дорогостоящие катастрофы для вашего автопарка.
посмотреть большеОставить сообщение
Отсканируйте QR-код для WeChat :
