Редуктор поворотного механизма экскаватора CAT 326D2 330D2 с большим количеством часов наработки обычно проявляет признаки износа: шум при повороте, подтекание масла через уплотнения, а также снижение крутящего момента и скорости поворота. Замена всего узла происходит быстрее и предсказуемее, чем замена шестерен по отдельности. Компания RITO поставляет комплектный редуктор поворотного механизма CAT 326D2 330D2 для стандартных экскаваторов, прошедший проверку на люфт и предварительную нагрузку перед упаковкой.
номер товара:
CAT 326D2 330D2заказ (минимальный объем заказа):
1pcsОплата:
T/T, WESTERN UNION, CHINESE BANK,PAYPALпроисхождение продукта:
JAPANпорт отправки:
Huangpu,GuangzhouВремя выполнения:
In StockRITO поставляет CAT 326D2 330D2 Редуктор поворота как заводской понижающий редуктор в сборе для привода поворота стандартных экскаваторов. Поскольку зубчатый венец, планетарные шестерни и подшипники подобраны в комплект, сборка позволяет избежать шума и перегрева, возникающих при частичном ремонте, а предварительно отрегулированный натяг подшипников исключает необходимость установки регулировочных шайб на месте. Монтажные отверстия, выходной шлиц и общие габариты соответствуют оригинальным размерам, поэтому существующие защитные кожухи и шланги подходят без изменений.
| Номер детали | CAT 326D2 330D2 |
| Наименование детали | Редуктор поворота |
| Совместимый бренд | Caterpillar |
| Применимые модели | CAT 326D2 330D2 |
| Применение | Редуктор поворота экскаватора в контуре поворота верхней структуры |
| Материал | Чугунный корпус с комплектом шестерен из закаленной легированной стали |
| Цвет продукта | Промышленный серый / цвет OEM |
| Рабочая температура | -25°C~+80°C |
| Основная функция | Преобразует крутящий момент гидромотора в контролируемое вращение механизмов поворота |
| Состояние | 100% новый |
| Упаковка | Деревянный ящик / Усиленная картонная коробка / Нейтральная упаковка / Индивидуальная упаковка |
Протестировано перед упаковкой Каждая единица проверяется на люфт, крутящий момент поворота и целостность уплотнений, после чего упаковывается в усиленный ящик для сохранности при международной транспортировке. | |
Полная сборка Зубчатый венец, планетарные шестерни, водила, подшипники, уплотнения и выходной вал поставляются единым узлом, поэтому ничего не используется повторно от изношенной оригинальной детали. | |
Подобранный комплект шестерен Зубчатый венец и планетарные шестерни притерты как подобранный комплект, поэтому пятно контакта зубьев распределяется по всей ширине с первого часа работы, а узел работает тихо под нагрузкой. | |
Заводской преднатяг Подшипники отрегулированы шайбами и предварительно нагружены на сборочной линии, что устраняет осевой люфт, вызывающий шум и преждевременный износ при ремонте в полевых условиях. |

В: Что обычно вызывает выходы из строя этих понижающих редукторов?
О: Загрязненное масло и потеря преднатяга подшипников. Как только пыль попадает через изношенное уплотнение, подшипники ослабевают, зацепление шестерен перекашивается, и узел начинает ворчать и перегреваться в течение нескольких сот часов.
В: Нужно ли регулировать боковой зазор после установки?
О: Нет. Боковой зазор и преднатяг подшипников устанавливаются при сборке. Установите узел, залейте масло указанной марки и проверьте отсутствие протечек после первых нескольких часов работы.
В: Это полный узел или только комплект шестерен?
О: Он поставляется в видеcomplete reduction assembly — корпуса, коронной шестерни, планетарных шестерен, водил, подшипников, уплотнений и выходного вала, — поэтому ничего не нужно переносить со старого узла.
В: Как убедиться, что этот узел CAT 326D2 330D2 подходит к моей машине?
О: Сравните расположение крепежных отверстий, выходной шлиц и общую высоту с узлом на вашей машине, а также проверьте заводскую табличку. Если номера отличаются, отправьте нам фото таблички, и мы подтвердим правильный вариант.
В: Какое масло следует использовать после установки?
О: Используйте класс вязкости, указанный в руководстве по обслуживанию машины для бортового редуктора или редуктора поворота. Перелив вызывает нагрев, а недолив приводит к немедленному повреждению подшипников, поэтому заливайте масло до уровня контрольной пробки.
В: Можно ли использовать этот узел в качестве модернизации на старой машине?
О: Если крепежные отверстия и шлицы совпадают, более позднюю спецификацию можно установить на более ранние машины. Уточните у нас присоединительные размеры перед заказом.
В: Почему выбирают RITO?
О: Зарегистрированный завод
Стабильное и надежное качество
OEM-производитель для ведущих китайских брендов экскаваторов
Поставщик компаний из списка Fortune 500
Оставить сообщение
Отсканируйте QR-код для WeChat :