А: Обычно причиной смещения является износ внутренних наклонных шайб или неисправность предохранительных клапанов в двигателе. Это позволяет жидкости под давлением обходить поршни, препятствуя надлежащему срабатыванию механического тормоза. TgQPHd|[]
А: Да. Перед первым запуском необходимо залить масло в картер двигателя через верхнее сливное отверстие. Даже несколько секунд работы двигателя без масла приведет к повреждению поршневых башмаков и выходу из строя блока цилиндров. TgQPHd|[]
А: Да, каждый агрегат поставляется с предварительно настроенными заводскими предохранительными и антикавитационными клапанами. Эта система защиты смягчает внезапные скачки давления при резких движениях оператора. TgQPHd|[]
А: Высокоточные внутренние допуски рассчитаны на работу с учетом изменений вязкости. В сочетании с низкофрикционными покрытиями поршней эта конструкция предотвращает заклинивание и обеспечивает плавное вращение в диапазоне температур от -40°C до 120°C.
В: Какие варианты качества доступны?
А: Мы предлагаем оригинальные, OEM-версии и высококачественные запчасти для вторичного рынка со стабильными поставками.
В: Почему стоит выбрать RITO?
А: Завод, включенный в список
Стабильное и надежное качество
Завод-производитель (OEM) для ведущих китайских брендов экскаваторов.
Поставщик компаний из списка Fortune 500
















