Изношенная деталь. Снижение усилия подъема стрелы или утечка гидравлического масла из штока на вашем погрузчике 345D?389-1041Цилиндр стрелы позволяет внутреннему поршню сбрасывать подъемную силу до тех пор, пока машина больше не сможет удерживать загруженную стрелу, в то время как поврежденное уплотнение штока пропускает масло через головку цилиндра. Компания RITO поставляет этот усиленный сменный цилиндр стрелы для восстановления полной грузоподъемности стрелы серии 345 и обеспечения чистой, герметичной работы.
номер товара:
389-1041389-1041Гидравлический цилиндр стрелы в сборе для экскаваторов Caterpillar 345D, 349D, 349DL, 349D2. Мощный двухсторонний цилиндр стрелы с хромированным прецизионным штоком и хонингованным отверстием, изготовленный в соответствии со спецификациями производителя. Толщина хромового покрытия, качество хонингования и многослойное уплотнение поршня соответствуют рабочему циклу подъема класса 345, поэтому новый цилиндр обеспечивает исходное усилие удержания стрелы и время цикла с момента установки.
| Номер детали | 389-1041 |
|---|---|
| Название детали | Гидравлический цилиндрический узел стрелы |
| Совместимый бренд | Гусеница |
| Применимые модели | Экскаватор 345D, 349D, 349DL, 349D2 |
| Приложение | Основной гидравлический цилиндр подъема стрелы для экскаваторов Caterpillar класса 345. |
| Материал | Корпус из высокопрочной стали, прецизионный стержень с хромированным покрытием. |
| Цвет изделия | Желтая или промышленная отделка |
| Рабочая температура | -25°C~+80°C |
| Ключевая функция | Обеспечивает гидравлический подъем и удержание стрелы для рабочих циклов экскаваторов серии 345. |
| Состояние | 100% новые запчасти, качество OEM (запчасти для вторичного рынка). |
| Упаковка | Деревянный ящик, усиленная картонная коробка, нейтральная упаковка, коробка на заказ. |
Толщина и адгезия хромового слоя штока соответствуют спецификациям OEM серии 345, обеспечивая твердость и коррозионную стойкость, определяющие срок службы уплотнения цилиндра стрелы.
Диаметр цилиндра отшлифован до заводских параметров поверхности и допусков по размерам для обеспечения правильного контакта поршневого уплотнения и низкого внутреннего байпаса при полном рабочем давлении 345.
Стандарт 389-1041 описывает технические характеристики цилиндров стрелы для всех перечисленных моделей Caterpillar класса 345, обеспечивая использование одной взаимозаменяемой детали в автопарке.
Уплотнительный узел штока и поршня рассчитан на максимальное давление в стреле 345 В, с буферными уплотнениями, защищающими основное уплотнение штока от скачков давления при подъеме тяжелых грузов.
Часто задаваемые вопросы
В: Как определить, есть ли утечка внутри перепускного канала или уплотнения штока цилиндра стрелы 389-1041?
А: Видна внешняя утечка в месте уплотнения штока. Внутренний байпас вызывает медленное смещение стрелы при удержании ее в неподвижном положении под нагрузкой без видимого внешнего следа масла. Удерживайте стрелу в середине хода и наблюдайте за смещением вниз в течение 60 секунд.
В: Можно ли заменить только комплект уплотнений в цилиндре 389-1041?
А: Если хромовое покрытие шатуна не повреждено, а диаметр цилиндра соответствует техническим требованиям, ремонт с использованием комплекта уплотнений будет экономичным. Замените весь цилиндр, если на шатуне имеются следы коррозии, царапины или отслоение хрома, которые немедленно приведут к износу новых уплотнений.
В: Какая процедура прокачки необходима после установки протеза 389-1041?
А: Перед включением полной нагрузки медленно пять раз полностью выдвиньте и втяните стрелу на низкой частоте вращения двигателя. Это позволит удалить воздух и обеспечить герметичность уплотнительного узла перед началом работы под высоким давлением.
В: Как убедиться, что код 389-1041 подходит для моего автомобиля 345?
A: Сравните существующий номер детали цилиндра с номером 389-1041 и подтвердите, что модель станка относится к одной из следующих: 345D, 349D, 349DL, 349D2. Предоставьте серийный номер станка для подтверждения соответствия.
В: Какие варианты качества доступны?
А: Мы предлагаем оригинальные, OEM-версии и высококачественные версии для вторичного рынка со стабильными поставками.
В: Почему стоит выбрать RITO?
А: Завод, включенный в список
Стабильное и надежное качество
Завод-производитель (OEM) для ведущих китайских брендов экскаваторов.
Поставщик компаний из списка Fortune 500
Цилиндр стрелы экскаватора RITO Предназначен для моделей ZX120, ZX200, ZX210, EX200-1 и 320CLZBYG. Для дистрибьюторов и агентов: высокая взаимозаменяемость снижает сложность складского учета. Клиенты из горнодобывающей отрасли получают выгоду от усиленной герметизации и ударопрочности, что снижает время простоя и затраты на техническое обслуживание.
посмотреть больше
Этот RITO 527-0741 527-0742 Муфта гидравлического насоса Это ключевой компонент трансмиссии для экскаваторов Caterpillar CAT 336GC и 336D, предназначенный для соединения двигателя и гидравлического насоса с обеспечением стабильной передачи крутящего момента. Благодаря фланцевой конструкции с 15 зубьями, он обеспечивает точное выравнивание, плавную передачу мощности и надежную работу в сложных условиях строительства.
посмотреть больше
Этот Масляный радиатор гидравлической системы RITO 124-1607-OT Это ключевой компонент системы охлаждения для экскаваторов Caterpillar CAT 320C, 320D, 325D и 330D, предназначенный для эффективного отвода тепла от гидравлического масла и поддержания оптимальной температуры системы. Он обеспечивает стабильную вязкость масла, защищает внутренние компоненты и способствует надежной работе в сложных условиях строительства.
посмотреть больше
Этот Поворотный шарнир RITO 234-4440 (вращающееся соединение) Это важнейший гидравлический компонент для экскаваторов Caterpillar CAT 336D, 325D и 330D, предназначенный для перекачки гидравлического масла между верхней частью конструкции и ходовой частью во время непрерывного вращения. Он обеспечивает стабильный поток масла к ходовым двигателям, поддерживая плавную работу и надежную производительность в условиях строительства.
посмотреть больше
Гидравлическая задержка и нестабильное давление в экскаваторах CAT часто указывают на неисправность пропорционального клапана, что приводит к дорогостоящим задержкам на строительной площадке. 585-9230 Устраняет эти недостатки. Разработанная с высокой точностью для горнодобывающей промышленности и тяжелого строительства, она предотвращает перегрев системы и рывки при движении стрелы.
посмотреть больше
Гидравлическая задержка и нестабильное давление в экскаваторах CAT часто указывают на неисправность пропорционального клапана, что приводит к дорогостоящим задержкам на строительной площадке. 585-9230 Устраняет эти недостатки. Разработанная с высокой точностью для горнодобывающей промышленности и тяжелого строительства, она предотвращает перегрев системы и рывки при движении стрелы.
посмотреть больше
Он Пружина подвески экскаватора RITO 179-6916-Y Эта пружина разработана для тяжелых условий эксплуатации на экскаваторах CAT, обеспечивая надежную и долговечную работу в сложных условиях. Высококачественная пружина гарантирует стабильную и эффективную несущую способность, снижая износ важных компонентов экскаватора. 179-6916-Y Эта пружина необходима для поддержания оптимальной производительности машин в таких отраслях, как строительство и горнодобывающая промышленность. Минимизируя время простоя и затраты на техническое обслуживание, эта пружина повышает производительность и способствует долговечности вашего парка техники. Разработанная для бесшовной совместимости с различными моделями экскаваторов CAT, она представляет собой идеальное решение для замены для оптовых дистрибьюторов и агентов.
посмотреть больше
Нестабильная скорость вращения вентилятора и перегрев гидравлической системы часто являются следствием недостаточного давления насоса. На тяжелых горнодобывающих предприятиях неисправность насоса вентилятора приводит к снижению мощности двигателя и значительным простоям. 291-0061 Это решает проблему температурных несоответствий, предотвращая дорогостоящие «каскадные отказы», от которых страдают парки тяжелых экскаваторов.
посмотреть большеОставить сообщение
Отсканируйте QR-код для WeChat :
