PC200-8 тянет в одну сторону во время движения или бортовой редуктор издает скрежет? Изношенный 20Y-27-00500 узел ходового гидромотора одновременно теряет эффективность двигателя и точность редукции коробки передач, что делает невозможным диагностику или ремонт путем замены отдельных компонентов. Комплектный узел ходового гидромотора RITO устраняет обе неисправности за одну установку.
номер товара:
20Y-27-00500-OTзаказ (минимальный объем заказа):
1pcsОплата:
T/T, WESTERN UNION, CHINESE BANK,PAYPALпроисхождение продукта:
JAPANпорт отправки:
Huangpu,GuangzhouВремя выполнения：
In Stock20Y-27-00500Узел ходового гидромотора (гидромотор + бортовой редуктор) для экскаватора Komatsu PC200-8 (45 см x 45 см x 64 см, 370 кг). Комплектный узел объединяет двухскоростной аксиально-поршневой гидромотор типа Komatsu и многоступенчатый планетарный бортовой редуктор. Управление двухскоростным гидромотором настроено и протестировано на заводе, что восстанавливает функции рабочей и транспортной скорости передвижения.
| Номер детали | 20Y-27-00500 |
|---|---|
| Наименование детали | Узел ходового гидромотора (гидромотор + бортовой редуктор) |
| Совместимый бренд | Komatsu |
| Применимые модели | Экскаватор PC200-8 |
| Применение | Комплектный узел двухскоростного ходового привода для гусеничного хода PC200-8 |
| Материал | Вращающаяся группа и шестерни из легированной стали, литой корпус |
| Цвет изделия | Промышленное покрытие |
| Рабочая температура | -30°C~+80°C |
| Ключевая функция | Обеспечивает работу ходового привода PC200-8 в диапазонах рабочей и транспортной скорости |
| Состояние | 100% новый, качество OEM-аналога |
| Упаковка | Деревянный ящик, усиленная картонная коробка, нейтральная упаковка, индивидуальная коробка |
Настройки гидромотора с высоким и низким рабочим объемом откалиброваны в соответствии со спецификациями рабочей и транспортной скорости PC200-8, работоспособность проверена перед отправкой.
Пружинный стояночный тормоз с гидравлическим растормаживанием, протестированный на правильное давление растормаживания и удерживающий момент, соответствующий весу и требованиям к уклону для PC200-8.
Гидромотор и редуктор поставляются как согласованный узел, что исключает риск перекрестного загрязнения между маслом в корпусе гидромотора и трансмиссионным маслом редуктора, которое возникает при раздельной замене компонентов.
Конфигурация гидравлических портов, схема расположения болтов фланца гидромотора и размеры вала ведущей звездочки проверены для PC200-8 для прямой установки без доработок.
Часто задаваемые вопросы
В: Как определить, вышла ли из строя секция гидромотора или редуктора на моем PC200-8 20Y-27-00500?
О: Проверьте поток дренажа корпуса гидромотора при номинальном давлении хода. Превышение спецификации OEM (обычно 6-10 л/мин) указывает на износ гидромотора. Нормальный поток дренажа при наличии слышимого шума в редукторе и металлической стружки в масле редуктора указывает на неисправность секции редуктора. Комплектный узел охватывает оба компонента.
В: Нужно ли перекалибровать двухскоростную функцию после установки 20Y-27-00500?
О: Переключение скоростей управляется гидравлически с помощью клапана выбора скорости хода машины. Калибровка самого гидромотора после установки не требуется; если переключение скоростей происходит медленно, проверьте, соответствует ли спецификации давление в пилотном контуре переключения скоростей.
В: Какой правильный момент затяжки для болтов крепления ходового гидромотора на PC200-8?
О: Обратитесь к руководству по ремонту Komatsu PC200-8 для уточнения спецификации момента затяжки болтов фланца двигателя. Неправильный момент затяжки приводит к утечке масла из фланца двигателя при высоком давлении во время движения.
В: Как убедиться, что 20Y-27-00500 подходит для моего PC200-8?
О: Сверьте имеющийся номер детали ходового двигателя 20Y-27-00500 и убедитесь, что модель машины — PC200-8. Предоставьте серийный номер, чтобы наша команда могла выполнить перекрестную проверку.
В: Какие варианты качества доступны?
О: Мы предоставляем оригинальные, OEM и высококачественные версии послепродажного обслуживания со стабильной возможностью поставок.
В: Почему стоит выбрать RITO?
О: Зарегистрированный завод
Стабильное и надежное качество
OEM-завод для ведущих китайских брендов экскаваторов
Поставщик для компаний из списка Fortune 500
Этот RITO 423-20-32621 Шарнирный узел "паук" Это ключевой компонент трансмиссии для экскаваторов Doosan DH200, DH220 и DH225, предназначенный для передачи крутящего момента между валами под разными углами. Он обеспечивает плавную передачу мощности, гибкое перемещение и стабильную работу в сложных условиях строительства.
посмотреть больше
Этот Втулка экскаватора RITO для Solar 170LC-3 Это важный износостойкий компонент, предназначенный для поддержки соединений штифта с отверстием в конструкциях экскаваторов. Он обеспечивает правильное выравнивание, снижает трение и поддерживает стабильное движение ключевых частей, таких как стрела, рукоять и ковш, в условиях строительства.
посмотреть больше
Гидравлический снос и падение давления в экскаваторах Komatsu часто указывают на неисправность регулирующего клапана, что приводит к замедлению рабочих циклов и опасному проскальзыванию груза. В условиях ответственной горнодобывающей промышленности это особенно актуально. 708-2L-07412 Это устраняет эти критические нестабильности, предотвращая огромные потери доходов, вызванные простоями оборудования.
посмотреть больше
Он Шестеренчатый насос с двигателем гидравлического вентилятора RITO 708-7W-00021-OT Это высокопроизводительный гидравлический вентиляторный двигатель и двигатель шестеренчатого насоса, разработанные для оптимизации работы вентиляторной системы экскаваторов. Этот важный компонент спроектирован для обеспечения эффективного охлаждения, гарантируя работу двигателя экскаватора при оптимальной температуре даже в самых сложных условиях. 708-7W-00021-OT Этот насос, специально разработанный для работы в условиях высокого крутящего момента и давления, обеспечивает надежную работу как в строительной, так и в горнодобывающей промышленности. Доступный для оптовой и крупнооптовой закупки, этот комплект вентилятора и насоса идеально подходит для поддержания высокой эффективности экскаваторных систем, сокращения времени простоя и повышения общей производительности.
посмотреть больше
Чрезмерный люфт в соединениях и износ «овальных» элементов стрел экскаваторов приводят к опасной нестабильности и растрескиванию конструкции. Стандартные втулки часто выходят из строя под воздействием экстремальных нагрузок при выполнении горных работ, вызывая катастрофическое заклинивание штифтов. 20Y-70-31512 Это решает проблему в местах с высокой нагрузкой, предотвращая огромные затраты на ремонт, которые парализуют работу всего парка самолетов PC200-8M0.
посмотреть больше
Ненадежные соединения и чрезмерный люфт приводят к преждевременному износу пальцев и дорогостоящим повреждениям тяг. Нестабильные зазоры в стрелах экскаватора вызывают неточность в работе и создают риски для безопасности. 423-23-31570 TgQPHd|[] Предлагает высокоточное решение. Этот сверхпрочный продукт Прокладка TgQPHd|[] Устраняет проблемы с зазорами и восстанавливает стабильность работы оборудования.
посмотреть больше
Открытые задние оси уязвимы для ударов обломков, что приводит к дорогостоящим повреждениям конструкции и простоям на сложных строительных площадках. Незначительные удары вызывают серьезные механические поломки под большими нагрузками. 418-22-21310 TgQPHd|[] обеспечивает высокопрочный экран. Защитный чехол TgQPHd|[] обеспечивает максимальную безопасность осей.
посмотреть больше
Неравномерное движение стрелы или износ редуктора в экскаваторах приводят к плохому вращению машины и задержкам в работе.
посмотреть большеОставить сообщение
Отсканируйте QR-код для WeChat :
