Функция управления движением на вашем 325D не реагирует или работает рывками? Изношенная деталь.158-8250Клапан педали не обеспечивает стабильного пилотного управления, из-за чего двигатель хода реагирует ступенчато, а не плавно по всей дуге педали. Компания RITO поставляет этот прецизионный клапан педали для восстановления легкого управления скоростью движения на вашем 325D.
номер товара:
158-8250-OTзаказ (минимальный объем заказа):
1pcsОплата:
T/T, WESTERN UNION, CHINESE BANK,PAYPALпроисхождение продукта:
JAPANпорт отправки:
Huangpu,GuangzhouВремя выполнения:
In Stock158-8250Ножной клапан управления ходом для экскаватора Caterpillar 325D. Этот клапан, разработанный специально для пилотного контура хода 325D, обеспечивает калиброванный нарастающий уровень давления от нуля до полного давления хода во всем диапазоне хода педали. Прецизионная подгонка золотника и заводская предварительная нагрузка пружины поддерживают стабильный выход давления в течение всего срока службы клапана.

| Номер детали | 158-8250 |
|---|---|
| Наименование детали | Ножной клапан управления ходом |
| Совместимый бренд | Caterpillar |
| Применимые модели | Контур хода экскаватора 325D |
| Применение | Клапан модуляции пилотного давления для управления скоростью хода 325D |
| Материал | Золотник и корпус из прецизионной легированной стали |
| Цвет изделия | Промышленное покрытие |
| Рабочая температура | -25°C~+80°C |
| Ключевая функция | Преобразует угол нажатия педали хода 325D в пропорциональное пилотное давление для плавного движения машины |
| Состояние | 100% новый, качество OEM-аналога |
| Упаковка | Деревянный ящик, усиленная картонная коробка, нейтральная упаковка, индивидуальная коробка |

Предварительная нагрузка пружины и ход золотника откалиброваны в соответствии со спецификациями пилотного контура 325D, обеспечивая правильный диапазон давления для управления рабочим объемом ходового двигателя на этой модели.

Геометрия поясков золотника разработана для обеспечения максимальной чувствительности оператора в среднем диапазоне хода педали, где выполняется большинство работ по планировке и точному позиционированию.

Прецизионный зазор между золотником и отверстием минимизирует утечку в нейтральном положении, предотвращая самопроизвольное движение 325D вперед на ровной поверхности.

Идентичное расположение портов и схема крепления по сравнению с OEM 158-8250 для прямой замены без изменения прокладки пилотных линий или модификации кронштейнов.

Часто задаваемые вопросы
В: Как узнать, нужно ли заменять педальный клапан 158-8250 на моем 325D?
О: 325D начинает движение без нажатия на педаль, скорость хода различается слева и справа при одинаковом угле нажатия педали, или манометр пилотного давления показывает ступенчатый выход вместо плавного нарастания при нажатии на педаль.
В: Является ли 158-8250 той же деталью, что и 2705947?
О: Нет. 158-8250 предназначена специально для модели 325D, в то время как 2705947 подходит для других моделей Cat. Использование неправильного номера детали может привести к некорректной калибровке давления для контура 325D. Уточните номер детали 158-8250 по руководству по запчастям для вашего 325D.
В: Можно ли отремонтировать педальный клапан 158-8250 вместо его замены?
О: Комплекты пружин и уплотнений доступны для устранения незначительных утечек. Однако изношенное отверстие золотника восстановлению не подлежит и требует замены клапана для обеспечения правильного нарастания давления в контуре хода 325D.
В: Как убедиться, что 158-8250 подходит для моего 325D?
О: Сверьтесь с артикулом 158-8250 на корпусе старого клапана или предоставьте нашей команде серийный номер и конфигурацию машины 325D.
В: Какие варианты качества доступны?
О: Мы предлагаем оригинальные, OEM и высококачественные аналоговые версии со стабильными возможностями поставок.
В: Почему стоит выбрать RITO?
О: Публичная компания
Стабильное и надежное качество
OEM-завод для ведущих китайских брендов экскаваторов
Поставщик для компаний из списка Fortune 500
Оставить сообщение
Отсканируйте QR-код для WeChat :