Чрезмерное трение между поршневыми башмаками и наклонными шайбами снижает давление насоса, что приводит к замедлению реакции экскаватора и значительным потерям топлива. Слабые башмаки деформируются или раскалываются под воздействием сильных гидравлических импульсов. В автопарках, использующих машины SK200-6 или DH220, повреждение одного башмака вызывает повсеместное истирание металла, что приводит к выходу из строя дорогостоящих вращающихся групп главного насоса.
посмотреть больше




















