Гидравлический насос экскаватора AP2V36LV1S7 VIO70, основной насосный агрегат для строительной техники.

Причиной поломки гидравлического насоса часто является усталость подшипников, которая возникает задолго до появления очевидных механических неисправностей. RITO Конический роликовый подшипник A10VD43SR Разработан для основных насосных узлов экскаваторов, обеспечивает стабильное вращение вала и снижает внутреннее трение при непрерывной работе гидравлической системы.

Утечки жидкости внутри тяжелых ходовых и поворотных двигателей приводят к катастрофической потере крутящего момента, мгновенно останавливая жизненно важное движение гусениц. Когда некачественные сальники затвердевают и деформируются под воздействием высокого трения при вращении, полевые операторы сталкиваются с огромными потерями гидравлического масла, повреждением компонентов и дорогостоящими задержками проектов.

Когда экскаваторы страдают от медленной реакции гидравлической системы или нестабильной силы копания, основной причиной снижения производительности часто является главный насос. RITO AP2D36L-LJZ Гидравлический поршневой насос разработан для обеспечения стабильного давления масла, эффективной гидравлической передачи и надежной работы машин при земляных работах, дорожном строительстве и разработке карьеров.

Имеете дело с подтеканием масла по вашим рычагам управления или с липкими, нестабильными откликами джойстика, которые портят точность планировки? Треснувшие пилотные уплотнения пропускают масло прямо в консоль кабины, создавая беспорядок и снижая давление в контуре управления, а также замедляя отклик навесного оборудования. Прекратите падение эффективности пилотного клапана, заполнив основания джойстика высокоэластичным "RITO VPKITTgQPHd||[] комплект уплотнений немедленно.

Слабая стабилизация отвала и непредсказуемые движения навесного оборудования на средних по размеру строительных площадках указывают на утечку в основном гидравлическом приводе. Когда изношенные внутренние поверхности клапанных пластин подвергаются воздействию мелкодисперсной почвенной суспензии, объемная эффективность системы снижается, превращая маневренный инструмент в неэффективную обузу. Не позволяйте неэффективному приводу вывести ваш инструмент из строя. ZX70LC TgQPHd|[] действующий флот.

Ваши компактные экскаваторы с трудом преодолевают крутые подъемы или сильно тянут в одну сторону во время движения? Выход из строя редукторов снижает скорость работы и увеличивает риск застревания машины на строительной площадке. Наши усиленные редукторы 148-4736 TgQPHd|[] Система Final Drive восстанавливает полную гидравлическую тягу и эффективность движения.

Разработанный для систем снижения хода в тяжелых условиях эксплуатации, 2413J380 Планетарный редуктор помогает поддерживать стабильную передачу крутящего момента и сбалансированное вращение шестерен в главных передачах экскаваторов. Он широко используется в карьерах, инфраструктурных проектах и при длительной работе землеройных машин, где долговечность редуктора имеет решающее значение.

Нестабильность гидравлической трансмиссии в экскаваторах часто приводит к неравномерной подаче мощности и ускоренному износу насосной системы. 4165694 Приводная муфта разработана для машин CAT 320D, 320DL и 330D и обеспечивает стабильное механическое соединение между выходным валом двигателя и входным валом гидравлического насоса в условиях непрерывной нагрузки.