Гидравлический насос экскаватора AP2V36LV1S7 VIO70, основной насосный агрегат для строительной техники.

Причиной поломки гидравлического насоса часто является усталость подшипников, которая возникает задолго до появления очевидных механических неисправностей. RITO Конический роликовый подшипник A10VD43SR Разработан для основных насосных узлов экскаваторов, обеспечивает стабильное вращение вала и снижает внутреннее трение при непрерывной работе гидравлической системы.

Утечки жидкости внутри тяжелых ходовых и поворотных двигателей приводят к катастрофической потере крутящего момента, мгновенно останавливая жизненно важное движение гусениц. Когда некачественные сальники затвердевают и деформируются под воздействием высокого трения при вращении, полевые операторы сталкиваются с огромными потерями гидравлического масла, повреждением компонентов и дорогостоящими задержками проектов.

Когда экскаваторы страдают от медленной реакции гидравлической системы или нестабильной силы копания, основной причиной снижения производительности часто является главный насос. RITO AP2D36L-LJZ Гидравлический поршневой насос разработан для обеспечения стабильного давления масла, эффективной гидравлической передачи и надежной работы машин при земляных работах, дорожном строительстве и разработке карьеров.

Проскальзывание тормозов, замедленная реакция на торможение или неравномерное замедление в колесных погрузчиках и экскаваторах часто возникают из-за износа фрикционных поверхностей внутри тормозной системы. 29070022741 Комплект тормозных дисков разработан для машин LG953 и L956F, обеспечивая стабильное фрикционное сцепление и контролируемое торможение в условиях тяжелой строительной техники.

Нестабильное давление в пилотном насосе может привести к задержке гидравлической реакции и неэффективному управлению машиной во время земляных работ. RITO 9217993 4181700 Шестеренчатый насос пилотного типа предназначен для EX200-1 EX220-1 EX270-1 EX300-3 EX300-5 ZX330 экскаваторы, обеспечивающие стабильную циркуляцию пилотного масла и надежную передачу гидравлического сигнала в сложных условиях эксплуатации.

Утечки в трансмиссии экскаваторов CAT приводят к дорогостоящим простоям и снижают эффективность работы дилеров, дистрибьюторов и горнодобывающих предприятий.

Для подъема тяжелых грузов с помощью стрелы необходим гидравлический цилиндр, способный поддерживать прямолинейную передачу усилия без деформации или потери давления. RITO 31Y1-18010 / 31Y1-18020 Цилиндрический узел стрелы предназначен для R210-9 R210LC-9 экскаваторы, обеспечивающие стабильную мощность подъема стрелы и контролируемую гидравлическую реакцию во время копания, погрузки и перемещения материалов.

Нестабильная гидравлическая реакция, колебания давления и задержка управления в насосных системах HPV95 часто приводят к неэффективной работе при копании и непредсказуемой эксплуатации техники PC200-7 / PC210-7 / PC220-7 / PC200-8 / PC220-8. Эти проблемы могут быстро перерасти в полную нестабильность гидравлической системы, увеличивая расход топлива и приводя к незапланированным простоям для подрядчиков и дистрибьюторов. RITO 708-1L-04623 / 7081L04623 Клапан в сборе PC Данная конструкция предназначена для восстановления точного контроля давления и стабилизации гидравлической мощности в условиях интенсивной эксплуатации.